張店大型交通標(biāo)志桿標(biāo)志牌報(bào)價(jià)

張店大型交通標(biāo)志桿標(biāo)志牌報(bào)價(jià)

      有些客戶(hù)不了解交通標(biāo)志桿，每次打電話(huà)直接問(wèn)多少錢(qián)一套，不說(shuō)尺寸型號(hào)，直接問(wèn)價(jià)格，讓你無(wú)從報(bào)價(jià)。好點(diǎn)的，告訴你立柱高度及直徑大小，其他的類(lèi)似橫梁及法蘭盤(pán)筋板的沒(méi)有，讓你按照常規(guī)做，卻不知商家價(jià)格差距原因正是在這。      打個(gè)比方：客戶(hù)采購(gòu)一批立柱直徑273*厚度10mm*高度7500mm，橫桿直徑152*厚度6mm*長(zhǎng)度5000mm，底座法蘭盤(pán)及加筋板尺寸按照常規(guī)做。 A 廠家報(bào)價(jià)4000元一套，B 廠家報(bào)價(jià)5000元一套。二者為何相差1000元呢，差距就在底座法蘭盤(pán)及加筋板上，原因在于客戶(hù)不能說(shuō)清，一句按照常規(guī)做，A 廠家采用尺寸小，厚度薄的底座和筋板，優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，缺點(diǎn)：質(zhì)量差。B 廠家采用尺寸大，筋板厚，優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量好，價(jià)格稍貴。

      同樣是273的一套桿子，交通標(biāo)志桿廠家差距少者數(shù)百元，多的差距在1000以上，原因就在于各廠家用料上面，一些不良廠家采用尺寸小，薄筋板生產(chǎn)，還昧著良心說(shuō)質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題，卻不知道國(guó)家對(duì)單懸臂式標(biāo)志牌及F桿標(biāo)志桿有風(fēng)力荷載計(jì)算公式，都是依照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)交通標(biāo)志牌結(jié)構(gòu)。

    鹽山銘林是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)標(biāo)志桿的廠家。那麼我們首先要看法什麼是交通標(biāo)志桿，交通標(biāo)志桿有哪些，然后從不同的交通標(biāo)志桿中依據(jù)道的本身狀況確切的做出更合理的決議，上面就從引見(jiàn)標(biāo)志桿開(kāi)端。

交通標(biāo)志桿是用來(lái)支撐交通標(biāo)志牌的桿件，依據(jù)交通標(biāo)志桿的外形構(gòu)造可以大致分爲(wèi)：?jiǎn)瘟⒅�交通�?biāo)志桿和雙立柱交通標(biāo)志桿；罕見(jiàn)的單立柱交通標(biāo)志桿有I型交通標(biāo)志桿、單懸臂L型交通標(biāo)志桿、雙懸臂F型交通標(biāo)志桿、雙臂雙F型交通標(biāo)志桿、單懸臂單T型交通標(biāo)志桿、雙懸臂雙T型交通標(biāo)志桿、Y型雙懸臂交通標(biāo)志桿。    我們向客戶(hù)索要圖紙，是為了更好的提供給客戶(hù)準(zhǔn)確報(bào)價(jià)，是嚴(yán)格遵照?qǐng)D紙生產(chǎn)制造。有些客戶(hù)手里有圖紙，但是不提供給你，只說(shuō)大概尺寸就讓你報(bào)價(jià)，當(dāng)你按照一般常規(guī)尺寸報(bào)價(jià)后，過(guò)段時(shí)間，客戶(hù)要訂貨時(shí)，又把圖紙?zhí)峁┙o你，讓按照?qǐng)D紙做，當(dāng)你看到圖紙時(shí)，上面尺寸和常規(guī)尺寸不同，只能重新計(jì)算報(bào)價(jià)，如果再次報(bào)的低一些還好說(shuō)，高了的話(huà)客戶(hù)說(shuō)你怎么報(bào)價(jià)又高了，不理解你。 都知道交通標(biāo)志桿是用鋼材加工制造的，人工成本占比很小，上游鋼材價(jià)格是主要標(biāo)志桿價(jià)格走向標(biāo)。   當(dāng)你今天把報(bào)價(jià)發(fā)給客戶(hù)后，客戶(hù)要等幾天甚至更長(zhǎng)時(shí)間才能訂貨，這段時(shí)間里鋼材價(jià)格變動(dòng)因素很大，也許過(guò)段時(shí)間，客戶(hù)在訂貨時(shí)，報(bào)價(jià)就不能按照當(dāng)初報(bào)價(jià)訂貨了�？蛻�(hù)反而說(shuō)你不講信用，我只能對(duì)客戶(hù)說(shuō)抱歉。我們的報(bào)價(jià)都是根據(jù)原材料鋼材價(jià)格浮動(dòng)。