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輪胎撕碎機是針對體積、厚度及硬度非常大的輪胎而特別設計的破碎設備?梢杂行У膶⑾鹉z輪胎、斜交輪胎、子午線輪胎、汽車輪胎進行撕碎。輪胎撕碎后可 以通過磨粉機設備,磨成粉狀,進行再加工處理。輪胎撕碎機可以直接破碎任何直徑小于2000mm的鋼絲輪胎,而無需對輪胎做任何先期處理,對于口圈鋼絲可 以直接破碎。大大提高了生產效率,同時也節(jié)省了人工。
輪胎撕碎機工作原理
輪胎撕碎機由電機、減速機、旋轉刀軸、進口的動刀、定刀、機架、機座、箱體、等主要結構組成。
輪胎撕碎機上裝定刀11把,旋轉刀軸上裝有44把可卸式嵌入動刀,且動刀是兩面可使用刀,用鈍后拆下更換角度,直到兩面用鈍后再磨刀,由于是爪式動刀,旋轉式切削,且定刀與動刀是日本進口SKD11之材質,經熱處理后硬度達HRC60?以上,因此使用壽命長久,切削能力強,產能高,正常的使用達1000噸以上才須要磨刀,搭配輸送帶,二段破碎機及鋼絲分離機、尼龍分離機、磨粉機一并使用,因此達自動化、合理化及省力化。有效的降低勞動強度,改善作業(yè)環(huán)境。
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