諾雄液壓油降溫專項(xiàng)使用冷油機(jī)

產(chǎn)品介紹：冷油機(jī)、液壓油冷卻機(jī)、液壓油制冷機(jī)

 

 

諾雄液壓油降溫專項(xiàng)使用冷油機(jī)!冷油機(jī)是一種水冷卻設(shè)備，是能夠提供恒溫、恒流、恒壓的冷卻設(shè)備。冷油機(jī)是想將一定量的水注入機(jī)器的內(nèi)部水箱，通過冷水機(jī)制冷系統(tǒng)將水冷卻，而后農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系器內(nèi)部的水泵將低溫冷凍的水注入需要冷卻的設(shè)備內(nèi)，冷凍水將機(jī)器內(nèi)部的熱量帶走，將高溫的熱水再次回流到水箱進(jìn)行降溫，如此循環(huán)交換冷卻，達(dá)到為設(shè)備冷卻的作用。冷卻水的溫度可根據(jù)要求自動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)，長(zhǎng)期使用可節(jié)約用水。因此冷油機(jī)也是一種標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)能設(shè)備。

 

 

冷油機(jī)應(yīng)用于數(shù)主軸潤(rùn)滑和液壓系統(tǒng)傳動(dòng)媒的冷卻，能夠準(zhǔn)確地控制油溫，有效地減少機(jī)床的熱變形，提高機(jī)床的加工精度。提高機(jī)械潤(rùn)滑的效率減少磨損及機(jī)械壽命。

 

 

諾雄液壓油降溫專項(xiàng)使用冷油機(jī)!冷油機(jī)也叫冷油機(jī)，根據(jù)制冷系統(tǒng)原理，低溫低壓的液態(tài)冷媒在蒸發(fā)器里面與周圍水進(jìn)行熱交換蒸發(fā)器吸收油的熱量，蒸發(fā)成低溫低壓的氣態(tài)，蒸發(fā)過程中冷媒溫度不變，低溫低壓氣態(tài)的冷媒進(jìn)入到壓縮機(jī)，經(jīng)壓縮機(jī)壓縮，被壓縮成高溫高壓的氣態(tài)，然后進(jìn)入冷凝器，在冷凝器里與室內(nèi)的介質(zhì)進(jìn)行熱交換，高溫高壓的氣態(tài)的部份熱量被介質(zhì)吸收，介質(zhì)溫度升高，冷媒放熱變成高溫高壓液態(tài)，冷凝器過程溫度不變，然后進(jìn)入膨脹閥進(jìn)行節(jié)流，節(jié)流是迅速降溫的過程，冷媒變成低溫低壓的液態(tài)，此過程后的冷媒再進(jìn)入到蒸發(fā)器進(jìn)行換熱蒸發(fā)，從而實(shí)現(xiàn)制冷系統(tǒng)的整個(gè)過程，這種循環(huán)是連續(xù)進(jìn)行的，油才得以連續(xù)不斷的制冷

 

 

 

冷油機(jī)應(yīng)用范圍 

● CNC機(jī)床的機(jī)械主軸、電主軸； 

● CNC機(jī)床、油壓機(jī)及各類機(jī)械設(shè)備的液壓站、潤(rùn)滑站； 

● 放電加工設(shè)備的加工液冷卻； 

● 減速箱的潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)， 

如： 德國(guó)ZF減速箱、意大利BF減速箱及自制減速箱、齒輪箱等。 

 

 

 

 

諾雄液壓油降溫專項(xiàng)使用冷油機(jī)!冷油機(jī)選型方法：

 

主軸冷卻用準(zhǔn)確油冷卻機(jī)選型方法：

（1）、油溫：主軸冷卻油溫應(yīng)在20～30℃左右（環(huán)境溫度約30℃）；

（2）、油壓：主軸冷卻需要的供油壓力在0.3～0.5MPa左右；

（3）、主軸發(fā)熱功率的計(jì)算：

P熱= P電機(jī)●η

P熱 ―――― 主軸發(fā)熱量    kW

P電機(jī)――――主軸電機(jī)功率   kW

η ―――― 主軸熱損失效率

對(duì)于一般機(jī)械主軸可按熱損失η=5～8%來計(jì)算；

對(duì)于高速電主軸可按熱損失η=20～30%來計(jì)算。

示例：某機(jī)床主軸電機(jī)的功率為22kW，系普通機(jī)械主軸，試估算機(jī)床主軸的發(fā)熱量：

P熱=22x（5%～8%）=1.1～1.76kW

通過查油冷機(jī)曲線圖：

YK-20C在油溫30℃，環(huán)境溫度30℃ 時(shí)的制冷量為1.9kW，大于主軸發(fā)熱功率1.76kW，滿足要求；在供油壓力為0.3MPa時(shí)，流量為16L/min。

2、   液壓站選用準(zhǔn)確油冷卻機(jī)選型方法：

（1）、油溫：液壓站油溫應(yīng)工作在30～50℃左右(環(huán)境溫度約30℃)；

（2）、油壓：液壓站冷卻循環(huán)所需要的供油壓力在0.3～0.5MPa左右；

（3）、根據(jù)液壓站油泵功率計(jì)算發(fā)熱功率：

P熱= P電機(jī)●η1●η2●η3

P熱 ――――發(fā)熱量  kW

P電機(jī)――――液壓站電機(jī)總功率  kW

η1 ――――軸效率，取值70%～80%

η2 ――――電機(jī)的載荷比，根據(jù)不同工況取值

η3 ――――熱損失效率，取值70%～85%

對(duì)于液壓泵連續(xù)工作在高壓狀態(tài)的液壓站，估算時(shí)η值取上限值。

例：某液壓站油泵功率為9 kW，工作20分鐘，停機(jī)（或低壓待機(jī)）10分鐘，則發(fā)熱量為：

P熱= P電機(jī)●η1●η2●η3 =9×80%×（20/30）×80%=3.84 kW

（4）、根據(jù)油箱的油溫上升速率推算發(fā)熱功率

P熱= CP ●ρ●Vs●ΔT/t

P熱     發(fā)熱功率  kW

1kW=860kcal/h ，  1 kcal/h =1.16×10-3 kW

CP   定壓比熱容   kJ●℃ ，液壓油的定壓比熱容1.9674 kJ●℃

ρ   比重（密度） kg/L  ，冷卻用油的比重為0.876 kg/L

Vs     總油量   L

ΔT   溫升   ℃

t    時(shí)間    S

例：一個(gè)液壓站總油量為200L，正常工作時(shí)10分鐘油溫從25℃升到了35℃。則液壓站的發(fā)熱量為：

P熱= CP ●ρ●Vs●ΔT/t = 1.9674 ×0.876×200×（35-25）/（60×10）=5.745 kW

根據(jù)冷卻機(jī)的選型原則：準(zhǔn)確油冷卻機(jī)的制冷量應(yīng)大于發(fā)熱量的20～30%。

故選用：制冷量為7kW的油冷卻機(jī)。

（三）、管道阻力計(jì)算方法

當(dāng)油管路尺寸已確定后，請(qǐng)按下列計(jì)算式算出管道阻力。

管道阻力：△P=0.595×ν×Q×L/D4

（用于普通液壓油、潤(rùn)滑油)

P：管道阻力（MPa）

ν：油液運(yùn)動(dòng)粘度（mm2/s）             Q：流量（L/min）

L：管道長(zhǎng)度（m）                     D：管道內(nèi)徑（mm）