主營(yíng):靜音汽油發(fā)電機(jī),5KW柴油發(fā)電機(jī),8KW汽油發(fā)電機(jī),鋁業(yè)輔助機(jī)械,汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī),車載發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī)
房車3kw變頻汽油發(fā)電機(jī)
房車3kw變頻汽油發(fā)電機(jī)
3KW數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)參數(shù): | |
型號(hào) | SAW3000I |
額定頻率 | 50/60HZ |
額定功率 | 3.0KW |
峰值功率 | 3.3KW |
額定電壓 | 220V |
相數(shù) | 單相 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)/手拉反沖啟動(dòng) |
直流 | 12V8A |
交流 | 230v13.0a |
輸出功率/額定轉(zhuǎn)速 | 4.0kw/3600rpm |
功率因數(shù) | 1 |
結(jié)構(gòu)類型 | 便攜式 |
油箱容量 | 10L |
機(jī)油容積 | 0.6L |
耗油量 | 365g/kwh |
連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(50%負(fù)載) | 11h |
噪音水平 | 54分貝 |
燃料類型 | 汽油 |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 稀土永磁電機(jī)/單杠/四沖程/風(fēng)冷 |
重量 | 42kg |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 212cc |
使用環(huán)境溫度 | 40 |
使用海波高度 | 1500米 |
外形尺寸 | 620*458*520mm |
壓縮比 | 8.5:1 |
蓄電池 | 6AH |
車輪 | 4*3 |
多功能數(shù)據(jù)表 | 顯示計(jì)時(shí)/電壓/頻率/故障代碼 |
并網(wǎng)功能 | 帶(兩臺(tái)并聯(lián)使用) |
波形畸變率/% | ≤5 |
交流輸出質(zhì)量 | ISO8528G2 |
過(guò)載保護(hù) 直流(DC) | 無(wú)熔絲過(guò)流保護(hù)器 |
過(guò)載保護(hù) 交流(AC) | 變頻器過(guò)流保護(hù)程序控制 |
汽油類型 | 無(wú)鉛汽油 |
火花塞型號(hào) | BPR6ES/BP6ES(NGK)F7RTC/F7TC |
房車3kw變頻汽油發(fā)電機(jī)
經(jīng)濟(jì) 實(shí)用:德颯數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)裝有多種安全自動(dòng)保護(hù)裝置,如過(guò)載、機(jī)油油壓過(guò)低等保護(hù),從而大大方便了您的操作,免卻了您的后顧之憂.此外,機(jī)組還裝備了獨(dú)特的智能節(jié)氣門,它可根據(jù)負(fù)載實(shí)際變化狀況來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的高低,使得其燃油耗比普通機(jī)組要低20%-40%,運(yùn)行時(shí)間更長(zhǎng).給用戶帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠. 同時(shí),也大大了延長(zhǎng)了整機(jī)的使用壽命。什么是數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)?德颯動(dòng)力告訴您!數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)就是其定子鐵心的內(nèi)圓均勻分布著定子槽,槽內(nèi)嵌放著按一定規(guī)律排列的三相對(duì)稱交流繞組。這種同步電機(jī)的定子又稱為電樞,定子鐵心和繞組又稱為電樞鐵心和電樞繞組。轉(zhuǎn)子鐵心上裝有制成一定形狀的成對(duì)磁較,磁較上繞有勵(lì)磁繞組,通以直流電流時(shí),將會(huì)在電機(jī)的氣隙中形成較性相間的分布磁場(chǎng),稱為勵(lì)磁磁場(chǎng)(也稱主磁場(chǎng)、轉(zhuǎn)子磁場(chǎng))氣隙處于電樞內(nèi)圓和轉(zhuǎn)子磁較之間,氣隙層的厚度和形狀對(duì)電機(jī)內(nèi)部磁場(chǎng)的分布和同步電機(jī)的性能有重大影響。除了轉(zhuǎn)場(chǎng)式同步電機(jī)外,還有轉(zhuǎn)樞式同步電機(jī),其磁較安裝于定子上,而交流繞組分布于轉(zhuǎn)子表面的槽內(nèi),這種同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子充當(dāng)了電樞。圖中用AX、BY、CZ三個(gè)在空間錯(cuò)開(kāi)120電角度分布的線圈代表三相對(duì)稱交流繞組。工作原理主磁場(chǎng)的建立:勵(lì)磁繞組通以直流勵(lì)磁電流,建立較性相間的勵(lì)磁磁場(chǎng),即建立起主磁場(chǎng)。載流導(dǎo)體:三相對(duì)稱的電樞繞組充當(dāng)功率繞組,成為感應(yīng)電勢(shì)或者感應(yīng)電流的載體。切割運(yùn)動(dòng):原動(dòng)機(jī)拖動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)(給電機(jī)輸入機(jī)械能),較性相間的勵(lì)磁磁場(chǎng)隨軸一起旋轉(zhuǎn)并順次切割定子各相繞組(相當(dāng)于繞組的導(dǎo)體反向切割勵(lì)磁磁場(chǎng))。交變電勢(shì)的產(chǎn)生:由于電樞繞組與主磁場(chǎng)之間的相對(duì)切割運(yùn)動(dòng),電樞繞組中將會(huì)感應(yīng)出大小和方向按周期性變化的三相對(duì)稱交變電勢(shì)。通過(guò)引出線,即可提供交流電源。感應(yīng)電勢(shì) 有效值每相感應(yīng)電勢(shì)的有效值為 220V 感應(yīng)電勢(shì) 頻率: 感應(yīng)電勢(shì)的頻率決定于同步電機(jī)的轉(zhuǎn)速n 和較對(duì)數(shù)p交變性與對(duì)稱性:由于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)較性相間,使得感應(yīng)電勢(shì)的較性交變;由于電樞繞組的對(duì)稱性,保證了感應(yīng)電勢(shì)的三相對(duì)稱性。上海德颯動(dòng)力變頻器工作原理我們使用的變頻器主要采用交—直—交方式(VVVF變頻或矢量控制變頻),先把工頻交流電源通過(guò)整流器轉(zhuǎn)換成直流電源,然后再把直流電源轉(zhuǎn)換成頻率、電壓均可控制的交流電源以供給電動(dòng)機(jī)。變頻器的電路一般由整流、中間直流環(huán)節(jié)、逆變和控制4個(gè)部分組成。整流部分為三相橋式不可控整流器,逆變部分為IGBT三相橋式逆變器,且輸出為PWM波形,中間直流環(huán)節(jié)為濾波、直流儲(chǔ)能和緩沖無(wú)功功率。變頻電機(jī)與普通電機(jī)工作原理基本一樣,不同的是,其鐵心和繞組應(yīng)針對(duì)變頻專門設(shè)計(jì),另一個(gè)重要的不同在于,其風(fēng)機(jī)是一個(gè)單獨(dú)電源供電的風(fēng)機(jī),不像普通電機(jī)一樣與電機(jī)同軸。另,你的問(wèn)題可能是想把變頻器加在一起討論。變頻器的作用是把固定不變的50hz電源頻率進(jìn)行調(diào)整,通過(guò)調(diào)整頻率,達(dá)到調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速的目的,進(jìn)而達(dá)到工藝和節(jié)能的要求。三相交流異步電動(dòng)機(jī)工作原理:三相對(duì)稱繞組,通入三相對(duì)稱交流電,將在空間產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),此磁場(chǎng)切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)體,將在轉(zhuǎn)子中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)及感應(yīng)電流,并且轉(zhuǎn)速低于同步速并與同步速方向相同旋轉(zhuǎn)。
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