汽車升降貨梯 升降行貨體直銷

設(shè)計(jì)決定升降貨梯的使用壽命

  任何一種機(jī)械設(shè)備的使用壽命都是跟較出的設(shè)計(jì)有密不可分的關(guān)系的，作為消費(fèi)者來講買設(shè)備真實(shí)的便宜其實(shí)并不是買著便宜，而是買來的設(shè)備實(shí)用、耐用、故障率低才是真實(shí)的便宜；對(duì)于制造者來講真實(shí)的盈利并不是一次掙多少錢才叫掙錢，而是賣出去的設(shè)備故障率低，維修次數(shù)少才是真實(shí)的盈利。而這兩者之間較初時(shí)的關(guān)鍵因素是設(shè)計(jì)。今天請(qǐng)大家跟隨雙力小編來看看我們的設(shè)計(jì)方式。

   濟(jì)南雙力升降機(jī)械有限公司設(shè)計(jì)理念，安全、精久、效率高、低值！

1、剪叉式升降平臺(tái)主要構(gòu)造由液壓泵站、液壓油缸、支撐直桿、底上架等組成；內(nèi)部主要以多層結(jié)構(gòu)架用銷軸連接，組成機(jī)體框架，加以液壓泵站驅(qū)動(dòng)，帶動(dòng)油缸伸縮頂升內(nèi)支架改變組成角度，完成升降；貨梯設(shè)計(jì)配置有電動(dòng)選層限位開關(guān)，液壓自鎖，油管防爆，平衡軌道等多到保護(hù)裝置。另配有停電手動(dòng)操作功能，讓工作更方便，快捷，免除后顧之憂！液壓升降貨梯頂部不需要機(jī)房，對(duì)地基建設(shè)要求不高，比一般電梯載重量大，容積多，造價(jià)低，是替代電梯的理想產(chǎn)品。設(shè)備結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)牢固，運(yùn)行平穩(wěn)，維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單，操作方便，堪屬運(yùn)送貨物設(shè)備的佼佼者。

2、導(dǎo)軌式液壓升降貨梯是一種新型液壓升降臺(tái)，用于二層以上工業(yè)廠房、餐廳、倉庫、酒店、貨站貨物運(yùn)輸，由于較低高度僅200--400mm，較適用于不能開挖地坑的工作場(chǎng)所，同時(shí)無須上部設(shè)置額外機(jī)房，減少建筑面積；液壓升降貨梯具有多種形式（單體、雙體、），穩(wěn)定性好、載重量大故障率低等優(yōu)點(diǎn)，頂層高度不能到達(dá)要求的場(chǎng)合等比較難解決的狹小空間，我公司將竭盡全力為你量身打造效率高率的送貨平臺(tái)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，承載量大，升降平穩(wěn)，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便，是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備。 根據(jù)升降臺(tái)的安裝環(huán)境和使用要求，選擇不同的可選配置，可取得更好的使用效果。 

3、ZX --QBPT系列曲臂式液壓升降平臺(tái)動(dòng)力分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、直流電機(jī)馬達(dá)，升降臂分為單節(jié)、雙節(jié)、三節(jié)，升降高度有10米到32米不等，所農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系型可全高度行走，曲臂可延伸升降、機(jī)體可360度旋轉(zhuǎn)，不同的使用環(huán)境配備不同的動(dòng)力源，以適應(yīng)更多的使用環(huán)境。曲臂式升降平臺(tái)主要用于需要跨越設(shè)備及其他安裝在地面的障礙物的維修作業(yè)�？蓪�(shí)現(xiàn)多角度作業(yè)，沒有缺點(diǎn)工作，。設(shè)備配有標(biāo)準(zhǔn)電插座，可以為效率高能電池組提供動(dòng)力。良好的操作性能，較窄的底盤寬度有利于設(shè)備進(jìn)入狹小的工業(yè)通道和擁擠的工作區(qū)域作業(yè)。

4、固定登車橋?qū)儆谑堑擒嚇虻囊粋�(gè)分類產(chǎn)品，機(jī)身主要為鑲嵌在固定的貨梯內(nèi)部。登車橋由3大主要部位組成：固定底架、上調(diào)節(jié)承重臺(tái)面電動(dòng)液壓系統(tǒng)組成！固定登車橋由于其自身面積比較小，加之固定在貨臺(tái)內(nèi)部，不使用工作時(shí)橋面與地面齊平?jīng)]有障礙物。所以非常節(jié)省空間，操作運(yùn)行安全方便。

 全新的設(shè)計(jì)理念，全新的生產(chǎn)工藝，高質(zhì)量的加工生產(chǎn)，完善的售后服務(wù)，使?jié)�南雙力升降機(jī)械制造成為新的**設(shè)備，為我們以及使用者都帶來了實(shí)實(shí)在在的效益。