伺服壓力機(jī)，電動(dòng)伺服壓力機(jī)

伺服壓力機(jī)與傳統(tǒng)壓力機(jī)相比，具有結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，材料成形性好，滑塊運(yùn)動(dòng)柔性好，以及降噪節(jié)能等顯著優(yōu)點(diǎn), 被譽(yù)為第三代壓力機(jī)。隨著其在汽車零件、電子零件等高精度及難成形零件加工領(lǐng)域中的應(yīng)用，已顯示出了其他壓力機(jī)所無法比擬的優(yōu)越性，成為世界壓裝技術(shù)及裝備發(fā)展的主要潮流之一，是成形裝備發(fā)展的新動(dòng)向，設(shè)備柔性化發(fā)展的必然趨勢(shì)。

伺服壓力機(jī)主要應(yīng)用于拉深、沖裁、彎曲及冷鍛等生產(chǎn)線中。采用計(jì)算機(jī)控制，利用數(shù)字技術(shù)（以及反饋控制方法） 達(dá)到高精度控制，從而使汽車制造中采用高度鋼板、鋁合金板材的大型覆蓋件成形成為可能。與此同時(shí)，也可以控制壓力機(jī)的滑塊運(yùn)動(dòng)軌跡，不但能提高模具壽命數(shù)倍，而且改善了壓力機(jī)工作環(huán)境，降低了噪聲和振動(dòng)，為拓展新成形加工工藝和模具制造方法提供了廣闊前景。

伺服驅(qū)動(dòng)油壓壓力機(jī)的一系列優(yōu)點(diǎn)，如柔性化和節(jié)能減噪等為鍛壓設(shè)備展示了誘人前景。尤其在節(jié)能、環(huán)保和高性能方面，將部分取代壓力機(jī)、普通機(jī)械壓力機(jī)、螺旋壓力機(jī)等。

目前，全部知名鍛壓裝備生產(chǎn)商已經(jīng)推出了機(jī)械連桿伺服壓力機(jī)、曲柄多連桿伺服壓力機(jī)、直動(dòng)式伺服壓力機(jī)、油壓式準(zhǔn)確伺服壓力機(jī)及油壓式伺服壓力機(jī)等多種類型的伺服壓力機(jī)，壓力機(jī)規(guī)格從40kN到25 000kN。在日本，新能源汽車的主要壓裝件已全部由伺服壓力機(jī)加工完成。中國國內(nèi)已有一汽、二汽等大型汽車制造企業(yè)采用伺服壓力機(jī)。德國力士樂、穆格、威格士等全部有名油壓元件制造公司用交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)改造油壓傳動(dòng)系統(tǒng)，組成一種新的交流伺服電機(jī)控制油壓系統(tǒng)，應(yīng)用于折彎機(jī)、壓力機(jī)，形成一種伺服壓力機(jī)，取得了成功，并已形成產(chǎn)品。