不銹鋼沉降縫行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

不銹鋼沉降縫行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)簡介

——建筑物沉降觀測有關(guān)規(guī)定

    （編者注：建筑工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑變形測量規(guī)范》JGJ8－2007是國家推薦性行業(yè)標(biāo)

    5．1．7 每周期觀測后，應(yīng)及時(shí)對觀測資料進(jìn)行整理，計(jì)算觀測點(diǎn)的沉降量、沉降差以及本周期平均沉降量和沉降速度。如需要可按下列公式計(jì)算變形特征值：

    1 基礎(chǔ)傾斜α

                        α＝（si-sj）/L            （5．1．7－1）

    式中si——基礎(chǔ)傾斜方向端點(diǎn)i的沉降量（mm）；

        sj——基礎(chǔ)傾斜方向端點(diǎn)j的沉降量（mm）；

        L——基礎(chǔ)兩端點(diǎn)（i，j）間的距離（mm）。

    2 基礎(chǔ)局部傾斜α仍可按（5．1. 7－1）式計(jì)算。此時(shí)取砌體承重結(jié)構(gòu)沿縱墻6～10m內(nèi)基礎(chǔ)上兩觀測點(diǎn)（i，j）的沉降量為si、sj，兩點(diǎn)（i，j）間的距離為L。

    3 基礎(chǔ)相對彎曲fc：

                    fc＝[2sk－（si＋sj）]/L          （5．1．7－2）

    式中sk——基礎(chǔ)中點(diǎn)k的沉降量（mm）；

        L——i與j點(diǎn)間的距離（mm）：

        注：彎曲量以向上凸起為正，反之為負(fù)。

    4 柱基間吊車軌道等構(gòu)件的傾斜，仍按（5．1. 7－1）式計(jì)算。

    5．1．8 觀測工作結(jié)束后，應(yīng)提交下列成果：

    1 沉降觀測成果表；

    2 沉降觀測點(diǎn)位分布圖及各周期沉降展開圖；

    3 v－t－s（沉降速度、時(shí)間、沉降量）曲線圖；

    4 p－t－s（荷載、時(shí)間、沉降量）曲線圖（視需要提交）；

    5 建筑物等沉降曲線圖（見附錄D第D. 0. 1條，如觀測點(diǎn)數(shù)量較少可不提交）；

6 沉降觀測分析報(bào)告。

 

沉降觀測點(diǎn)測站高差中誤差應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行估算：

 

 

建筑物的地基變形計(jì)算及允許值

建筑物的地基變形計(jì)算值，不應(yīng)大于地基變形允許值。

地基變形特征可分為沉降量、沉降差、傾斜、局部傾斜。

在計(jì)算地基變形時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、由于建筑地基不均勻、荷載差異很大、體型復(fù)雜等因素引起的地基變形，對于砌體承重結(jié)構(gòu)應(yīng)由局部傾斜控制；對于框架結(jié)構(gòu)和單層排架結(jié)構(gòu)應(yīng)由相鄰柱基的沉降差控制；對于多層或高層建筑和高聳結(jié)構(gòu)應(yīng)由傾斜值控制；必要時(shí)尚應(yīng)控制平均沉降量。

2、在必要情況下，需要分別預(yù)估建筑物在施工期間和使用期間的地基變形值，以便預(yù)留建筑物有關(guān)部分之間的凈空，考慮連接方法和施工順序。一般多層建筑物在施工期間完成的沉降量，對于砂土可認(rèn)為其較終沉降量已完成80%以上，對于其它低壓縮性土可認(rèn)為已完成較終沉降量的50%-80%，對于中壓縮性土可認(rèn)為已完成20%-50%，對于高壓縮性土可認(rèn)為已完成5%-20%。

建筑物的地基變形允許值，按表5.3.4規(guī)定采用。對表中未包括的建筑物，其地基變形允許值應(yīng)根據(jù)上部結(jié)構(gòu)對地基變形的適應(yīng)能力和使用上的要求確定。

建筑物的地基變形允許值

表5.3.4

 

變形特征	地基土類別
	中、低壓縮性土	高壓縮性土
砌體承重結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的局部傾斜	0.002	0.003
工業(yè)與民用建筑相鄰柱基的沉降差 (1)框架結(jié)構(gòu) (2)砌體墻填充的邊排柱 (3)當(dāng)基礎(chǔ)不均勻沉降時(shí)不產(chǎn)生附加應(yīng)力的結(jié)構(gòu)	0.002l 0.0007l 0.005l	0.003l 0.001l 0.005l
單層排架結(jié)構(gòu)(柱距為6m)柱基的沉降量(mm)	(120)	200
橋式吊車軌面的傾斜(按不調(diào)整軌道考慮) 縱向 橫向	0.004 0.003
多層和高層建筑的整體傾斜Hg≤24 24< Hg≤60 60< Hg≤100 Hg>100	0.004 0.003 0.0025 0.002
體型簡單的高層建筑基礎(chǔ)的平均沉降量(mm)	200
高聳結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的傾斜Hg≤20 20< Hg≤50 50< Hg≤100 100< Hg≤150 150< Hg≤200 200< Hg≤250	0.008 0.006 0.005 0.004 0.003 0.002
高聳結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的沉降量(mm)Hg≤100 100< Hg≤200 200< Hg≤250	400 300 200
注： 1.                               本表數(shù)值為建筑物地基實(shí)際較終變形允許值； 2.                               有括號者僅適用于中壓縮性土； 3.                               l為相鄰柱基的中心距離(mm)；Hg為自室外地面起算的建筑物高度(m)； 4.                               傾斜指基礎(chǔ)傾斜方向兩端點(diǎn)的沉降差與其距離的比值； 5.                             局部傾斜指砌體承重結(jié)構(gòu)沿縱向6-10m內(nèi)基礎(chǔ)兩點(diǎn)的沉降差與其距離的比值。