緩沖條
緩沖條較早由德國工程師發(fā)明,我國緩沖條行業(yè)起步較晚,我國很多緩沖條廠家沒有經(jīng)驗只是模仿國外的方案,沒有自己的設(shè)計理念。山東世紀泰達通過多次出國學習和長時間沉淀積累已形成自己的獨特技術(shù)體系,終于引發(fā)了緩沖條行業(yè)洗牌,目前我公司緩沖條技術(shù)已基本成熟可滿足多樣化的市場需求。
山東世紀泰達生產(chǎn)的緩沖條緩沖條表面的非常高分子量復合聚乙烯,分子量均超過520萬,還加有其它添加劑如硅等以提高其耐磨性和降低其摩擦系數(shù)。所生產(chǎn)的緩沖條靜摩擦系數(shù)為0.05,動摩擦系數(shù)為0.033。
泰達緩沖條主要檢驗項目
力學性能檢驗:硬度、拉伸、撕裂、壓縮、變形
疲勞性能試驗:壓縮、撓曲、龜裂、拉伸疲勞
粘彈性試驗:
蠕變、應(yīng)力松弛、自由震蕩粘彈性、門尼粘度
老化試驗:
臭氧老化、紫外老化、疝燈老化、濕熱老化、熱老化
材料分析:材質(zhì)鑒定、成分分析、配方分析、未知物分析
緩沖體的材質(zhì)我們使用的是天然橡膠,有些廠家的低價緩沖條是使用的更新橡膠,更新橡膠是將廢棄的邊角料如汽車輪胎、膠鞋等材料粉碎再進行煉制,這種橡膠造價低但其不僅使用壽命短而且彈性不足。緩沖體是吸收沖擊力的關(guān)鍵部分,緩沖條緩沖體的質(zhì)量將決定緩沖床的整體效果。
山東世紀泰達專注于緩沖床緩沖條的創(chuàng)新研發(fā),所生產(chǎn)的緩沖床耐磨防腐高阻燃,受到業(yè)界的一致好評
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