固定式登車橋是與倉儲月臺一起的裝卸輔助設(shè)備,本設(shè)備與月臺一體,可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低,方便叉車駛?cè)胲噹O(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站,兩側(cè)設(shè)有防軋裙板,工作更加安全,提高工作效率。
采用特制異型鋼管,高精度耐磨油缸。臺面材料:防滑(網(wǎng))板。
2性能
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全液壓驅(qū)動,操作方便運(yùn)行可靠。 唇板與平臺采用整長軸連接,強(qiáng)度高、可靠性好。采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長。高度度“U”形梁設(shè)計能保障其高負(fù)載長時間運(yùn)行不變形。采用防滑花紋鋼板,使平臺有良好的防滑性能。兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時安全的支撐桿。
3配置
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1、液壓系統(tǒng)具有因突然事故發(fā)生時或無電力供應(yīng)時具有緊急制動功能。
2、平臺配置防壓趾安全護(hù)板。
3、電纜有接地保護(hù)。
4、電控系統(tǒng)設(shè)置了故障指示。
5、平臺可隨車輛傾斜而動。
6、配置與工業(yè)門互鎖的安全保護(hù)裝置。
7、裝卸平臺設(shè)有供整體起吊的起吊點(diǎn)。
4技術(shù)要求
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1、主要結(jié)構(gòu)件均采用國標(biāo)鋼材制造,所有鋼結(jié)構(gòu)件均經(jīng)嚴(yán)格的除銹表面處理。噴涂底漆。
固定式登車橋
2、焊接后無任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護(hù)焊進(jìn)行焊接,焊縫美觀牢固。
3、產(chǎn)品噴有四遍油漆,即兩遍底漆+中間面漆+面漆,漆膜厚度為不小于0.08mm,選用優(yōu)異聚氨酯面漆和清漆。需烘干處理。
4、標(biāo)準(zhǔn)面漆顏色:深藍(lán)色。并噴涂警示顏色——顏色作為平臺兩側(cè)安全警示之用。(也可按用戶提供色標(biāo)油漆)
5產(chǎn)品優(yōu)勢
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電動液壓、操作簡單、高度可任意調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍大,提高裝卸效率,節(jié)省人力。
6用途
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裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉庫、車站、碼頭、倉儲物流基地、郵政運(yùn)輸、物流配送等。
7液壓登車橋
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使用液壓系統(tǒng)升降主臺面和伸展延伸板,運(yùn)行平穩(wěn)安全。液壓泵、導(dǎo)管及儲油箱為一完整組件安裝在工作臺面底部,遠(yuǎn)離坑內(nèi)雜物?煽康囊簤核俣乳y自動防止在3"范圍內(nèi)裝卸平臺及平臺上負(fù)載物發(fā)生自由掉落。豐富的可選配件進(jìn)一步增強(qiáng)安全保障和提高操作便利。維護(hù)保養(yǎng)要求低。
8手動液壓登車橋
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采用手搖液壓泵做動力,無須外接動力電源,即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋高度的調(diào)節(jié)。
附設(shè)剎車墊防止貨物裝卸時登車橋移位。
可調(diào)節(jié)的掛鏈鉤可方便地與各種貨車緊密配合。
◇全液壓驅(qū)動,操作方便運(yùn)行可靠。 ◇唇板與平臺采用整長軸連接,強(qiáng)度高、可靠性好。
◇采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。
◇采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長。
◇高度度“U”形梁設(shè)計能保障其高負(fù)載長時間運(yùn)行不變形。
◇采用防滑花紋鋼板,使平臺有良好的防滑性能。
◇兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。
◇設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時安全的支撐桿。
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