一、用途與特點(diǎn)
(一) 用途
1、主要用于將各種金屬廢屑(鑄鐵屑、銅屑、鋁屑等)通過特制模具壓制成塊,極大方便了金屬廢屑的運(yùn)輸、處理,是鋼鐵廠、有色金屬廠、冶煉廠的理想設(shè)備。
2、本機(jī)配上適當(dāng)?shù)牡丁⒛5容o具,還可用于剪切及精度要求不很高的校正、壓裝、成型、拉伸及一般用途的壓力加工。
(二) 特點(diǎn)
1、本機(jī)采用液壓傳動(dòng),工作平穩(wěn),噪聲小。
2、本機(jī)采用點(diǎn)動(dòng)、單次、連續(xù)工作轉(zhuǎn)換,自動(dòng)化程度好,操作方便,生產(chǎn)效率高。
二、總體結(jié)構(gòu)與工作原理
一、總體結(jié)構(gòu) 本機(jī)主要由機(jī)械系統(tǒng)(主機(jī)部分)、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等組成。
(一)主機(jī) 主要由主壓機(jī)構(gòu)及推料機(jī)構(gòu)組成。
1、主壓機(jī)構(gòu) 由上梁、下梁、立柱及壓料油缸等組成。上梁、下梁、中梁均為焊接結(jié)構(gòu)件,上、下梁由立柱、立柱并帽、立柱并緊螺母等組成主機(jī)框架,壓料油缸為前法蘭結(jié)構(gòu),固定在上梁上,壓料油缸活塞桿采用內(nèi)螺紋與上模聯(lián)接,上模在油缸的驅(qū)動(dòng)下作上下往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。壓料油缸為組合式油缸,由活塞式單作用主壓油缸和快速工進(jìn)油缸組成,快速工進(jìn)油缸為活塞式雙作用油缸,其內(nèi)部裝有活塞、導(dǎo)套等,并裝有密封圈。下梁兼作工作平臺(tái),裝有輔助模具及推料油缸。
2、推料機(jī)構(gòu) 由推料油缸及輔助模具組成。推料油缸為活塞式雙作用油缸,采用前法蘭結(jié)構(gòu)固定在主機(jī)下梁上,前端與輔助模具的出模墊聯(lián)接。輔助模具由上模、下固定模座、出模墊、內(nèi)模套、下模壓板及加料斗等組成。上模用外螺紋聯(lián)接于壓料油缸活塞桿利用壓料油缸上下運(yùn)動(dòng)來進(jìn)行壓實(shí)內(nèi)模套中的物料。下固定模座用螺釘固定在下梁上,中間裝有經(jīng)表面處理的耐磨內(nèi)模套及出模墊,內(nèi)模套用模壓板固定在下固定模座內(nèi)(參見附圖模具結(jié)構(gòu)示意圖)。
3、液壓油缸 由壓料油缸和推料油缸等組成。其中壓料油缸由主壓油缸和快速工進(jìn)油缸組合而成,主壓油缸為活塞式單作用油缸,亦采用活塞結(jié)構(gòu),除前腔不供油外,結(jié)構(gòu)與快速工進(jìn)油缸、推料油缸一致。快速工進(jìn)油缸與推料油缸均為活塞式雙作用油缸,用活塞并裝有密封圈使缸體內(nèi)形成前后兩個(gè)油腔,當(dāng)高壓油作用在后腔(又名大腔)或前腔(又名小腔)時(shí)推動(dòng)活塞在缸體內(nèi)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),達(dá)到驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)部件工作的目的。同時(shí),缸口設(shè)有導(dǎo)向套用作活塞桿的支承、導(dǎo)向和密封。
(二)電氣系統(tǒng) 由電動(dòng)機(jī)控制電路和動(dòng)作控制電路兩部分組成。
(三)液壓系統(tǒng) 由油箱、泵站、閥站等組成。主機(jī)分推料油路和主壓油路兩部分。
二、工作原理
從料斗內(nèi)向下模內(nèi)模套中加入需加工的物料,按壓自動(dòng)按鈕,上模下行對(duì)物料進(jìn)行壓縮達(dá)到系統(tǒng)調(diào)定壓力并回程1~2秒(由PLC調(diào)定)卸荷,推料油缸回程到位,上模下行將內(nèi)模套中的金屬屑?jí)簤K擠出模腔并回程,推料缸前進(jìn)將壓塊推出模腔,完成一個(gè)工作循環(huán)。
四、電氣系統(tǒng)
(一)概述 采用380伏交流電源供電,由主電路和控制電路兩部分組成。
1、主電路 由電機(jī)電路和急停回路兩部分組成,采用380伏電源供電。電機(jī)電路直接由電路電源向一臺(tái)Y型三相異步電動(dòng)機(jī)供電,驅(qū)動(dòng)一臺(tái)柱塞泵和一臺(tái)齒輪泵。急;芈酚梢恢患蓖0粹o和中間繼電器組成。一旦發(fā)生意外,只需按壓急停按鈕,即可使電機(jī)停止并中斷一切動(dòng)作。
2、控制電路 由電動(dòng)機(jī)控制回路和動(dòng)作控制回路(亦稱PLC輸入、輸出回路)兩部分組成。電動(dòng)機(jī)控制回路由電機(jī)啟動(dòng)、停止以及電動(dòng)機(jī)工作顯示等組成,動(dòng)作控制回路由主壓油缸前進(jìn)、后退動(dòng)作以及推料油缸前進(jìn)、后退動(dòng)作等組成主要用來控制機(jī)械工作。
(1) 高分子斷路器QF 型號(hào)DZ47-80(80A) 電源控制,用來切斷和接通系統(tǒng)電源。
(2) 電動(dòng)機(jī)M 型號(hào)Y220L2-4,功率22KW,轉(zhuǎn)速980r/min雙出軸用來同時(shí)驅(qū)動(dòng)一臺(tái)軸向柱塞泵和一臺(tái)齒輪泵。
(3) 按鈕SB1 型號(hào)LA18-22/220V 電動(dòng)機(jī)停止
(4) 按鈕SB2 型號(hào)LA18-22/220V 電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)
(5) 控制變壓器TC 型號(hào)BK-250/380/220V 控制回路電源控制
(6) 中間繼電器KA 型號(hào)CJX1-12/220V 急?刂
(7) 行程開關(guān)SQ 型號(hào)JLXK1-411 行程控制
(8) 指示燈HL 型號(hào)SLC22 電源指示、電機(jī)工作指示、故障顯示
(9) 交流接觸器KM 型號(hào)CJX1-63/380V 電機(jī)控制
(11)轉(zhuǎn)換開關(guān)SA 型號(hào)PSC22-D 點(diǎn)動(dòng)、單次、連續(xù)轉(zhuǎn)換
(12)閥用電磁鐵YV 型號(hào)MFB1-5.5YC 動(dòng)作換向控制
(13)可編程控制器PLC 型號(hào)CPM1A-30CDR 動(dòng)作控制
(14)急停按鈕 SB 型號(hào)PBC22-C 緊急停車
(二)電氣原理說明
1、 接通與斷開電源,由高分?jǐn)鄶嗦菲鱍F實(shí)現(xiàn)。
2、 電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)與停止(星三角啟動(dòng)控制)
接通電源,電源指示燈HL亮;按壓電機(jī)啟動(dòng)按鈕SB1,按鈕常開觸
點(diǎn)閉合,交流接觸器KM1、KM3線圈得電,常開觸點(diǎn)閉合給線圈持續(xù)供電,交流接觸器KM1主觸點(diǎn)閉合,電動(dòng)機(jī)通電啟動(dòng),延時(shí)3S后交流接觸器KM2得電KM3失電,電機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài);信號(hào)燈HL2亮,指示油泵正常工作;按壓電機(jī)停止按鈕SB2,常閉觸點(diǎn)斷開,交流接觸器線圈失電同時(shí)常開觸點(diǎn)斷開,主觸點(diǎn)斷開,切斷電源,電動(dòng)機(jī)M斷電停止,信號(hào)燈HL2熄滅。
3、 動(dòng)作控制
(1)點(diǎn)動(dòng)控制
將轉(zhuǎn)換開關(guān)SA置于點(diǎn)動(dòng)位置上,按壓相應(yīng)的動(dòng)作按鈕,可編程控制器PLC按照設(shè)定的程序自動(dòng)工作,電磁鐵YV1得電,主缸前進(jìn),松開按鈕,動(dòng)作停止;按壓相應(yīng)的動(dòng)作按鈕,該動(dòng)作電磁鐵得電,執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作。反之松開該按鈕,該動(dòng)作停止。按壓主缸回程和推包缸前進(jìn)使初始位燈亮。
(2)單次工作循環(huán)
將旋鈕SA旋至單次工作位置,按壓按鈕SB4則電磁鐵YV1得電,主缸前進(jìn),達(dá)到系統(tǒng)調(diào)定壓力,壓力繼電器發(fā)訊,系統(tǒng)保壓0.5秒,然后主缸泄壓,推料缸回程到位行程開關(guān)SQ3發(fā)訊,主缸繼續(xù)前進(jìn),將壓塊頂出模腔,碰到主缸前進(jìn)到位行程開關(guān)SQ2主缸回程,碰到回程到位行程開關(guān)SQ1主缸停止工作。同時(shí)推料缸前進(jìn),將壓塊推出模膛,碰到行程開關(guān)SQ4,推料缸停止工作。
(3)緊急停止
在工作過程中,如果發(fā)生異常情況,可以按壓急停按鈕SA1來中止工作,待故障排除后再開機(jī)工作。按壓急停按鈕SA1常閉觸點(diǎn)斷開,中間繼電器線圈KA失電,常閉觸點(diǎn)斷開,切斷控制電路電源,系統(tǒng)停止工作。待故障排除后,再按一下急停開關(guān)的蘑菇頭,常閉觸點(diǎn)閉合,中間繼電器線圈KA得電,常閉觸點(diǎn)閉合,控制電路得電,此時(shí)可進(jìn)行下一步動(dòng)作。
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