江陰市奧普機(jī)械有限公司

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主營(yíng):打包機(jī),剪切機(jī),壓塊機(jī),屑并機(jī),廢鋁打包機(jī),廢鋁壓塊機(jī)

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有色金屬,不銹鋼打包剪切機(jī)

價(jià)格

100000 元/臺(tái)

  • 單價(jià):電議
  • 最小起訂量: 1臺(tái)
  • 所在地:江蘇 無(wú)錫
  • 供貨總量: 100臺(tái)
  • 發(fā)布時(shí)間:2017-12-22

聯(lián)系方式

產(chǎn)品描述

鋁業(yè)網(wǎng)圖片

 

HBS系列重型打包剪切機(jī) 概述: HBS系列重型廢鋼打包剪切機(jī),用于各種輕薄料、生產(chǎn)及生活用廢鋼、輕金屬結(jié)構(gòu)件、各種塑料、有色金屬(不銹鋼、鋼材等)的壓縮打包后直接剪切成要求的尺寸。

 技術(shù)參數(shù):                         

型號(hào)

剪切力

喂料張口

包塊截面

 刀口長(zhǎng)度

產(chǎn)量(噸/小時(shí))

剪切頻率

主電機(jī)(KW)

HBS400

400

3000*1200 

400*400

750

2.5-4

4-5 

75

HBS500

500

4800*2240

650*550

750

5.5-15

 

4*45

HBS630

600

6000*2500

720*650

880

8-22

 

5*45

 

一、用途

本機(jī)由打包機(jī)部分、龍門剪部分、液壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)四部分組成;打包機(jī)部分由機(jī)身、主缸、左側(cè)缸、右側(cè)缸等部分組成;龍門剪部分由機(jī)架、上刀架、下刀座、剪切油缸、壓料油缸、壓料架、導(dǎo)向板等組成;機(jī)架由兩側(cè)架、上下梁等組成。

本機(jī)主要用于厚度在3毫米以下的輕型塑性黑色金屬板材及線材廢鋼屑等廢料的打包,打完包后經(jīng)過(guò)龍門剪剪切成指定長(zhǎng)度的包塊。

二、規(guī)格及參數(shù)

主缸剪切力:                  KN        6300

剪切缸內(nèi)徑:                      mm       ф500

系統(tǒng)工作壓力:                    Mpa       25

打包機(jī)料箱尺寸;(長(zhǎng)×寬)        mm       6000×2500

包塊尺寸:(長(zhǎng)×寬×高)           mm      6000× 650×720

包塊形狀:                        長(zhǎng)方體

機(jī)器總功率:                      KW       378

 樣本參數(shù)僅作參考,如有調(diào)整以本廠內(nèi)技術(shù)資料為準(zhǔn)。

三、主要結(jié)構(gòu)

打包機(jī)組成部分

1、機(jī)身

機(jī)身由左、右側(cè)架、底架、前、后擋架、打包機(jī)后座、支座等組成,底板上裝有護(hù)板,以利于磨損后修整和更換,護(hù)板均經(jīng)淬火。

2、主缸

主缸為雙作用單活塞桿式油缸,用法蘭連接于打包機(jī)后座法蘭座上,活塞桿與主壓頭用螺釘緊固連接,推動(dòng)主壓頭作左右往復(fù)運(yùn)動(dòng),主要是推動(dòng)打包完后的包塊到龍門剪上去進(jìn)行剪切動(dòng)作。

3、左,右側(cè)缸

左、右側(cè)缸為雙作用單活塞桿式油缸,活塞桿頭與側(cè)架鉸接,缸尾單耳環(huán)與底架支座鉸接,通過(guò)活塞上下移動(dòng)來(lái)帶動(dòng)左、右側(cè)架作旋轉(zhuǎn)壓縮動(dòng)作。

 

 

 

 

 

龍門剪組成部分

1、機(jī)架

由左、右側(cè)架、上、下梁等焊接組成。左、右側(cè)架內(nèi)側(cè)裝有導(dǎo)向板,用作上刀架的導(dǎo)向作用;導(dǎo)向板采用黃銅制作,以便磨損后更換。

2、上刀架

上刀架是重要的活動(dòng)部件,其下方前側(cè)裝有上剪切刀,頂部用法蘭與剪切缸活塞桿連接。

3、剪切油缸

為雙作用單活塞桿式油缸,其前端與上刀架連接,用圓法蘭與上梁連接,通過(guò)油缸帶動(dòng)上刀架作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)剪切動(dòng)作。

壓料油缸

   為雙作用活塞桿式油缸,其后端與上梁聯(lián)接,前端與壓料架鉸接,壓料板兩側(cè)卡在大小壓板的滑槽內(nèi),壓料油缸帶動(dòng)壓料板作上下往復(fù)移動(dòng),實(shí)現(xiàn)壓料和松開動(dòng)作。

導(dǎo)向板

    導(dǎo)向板由調(diào)節(jié)板用螺栓固定于兩側(cè)架上;導(dǎo)向板緊靠上刀架周邊,在剪切過(guò)程中,它們始終保持一定的接觸壓力,從而實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向作用。由于導(dǎo)向板與側(cè)架接合面為楔形連接結(jié)構(gòu),所以可通過(guò)調(diào)節(jié)板緊固位置來(lái)調(diào)節(jié)導(dǎo)向板與上刀架間距。

四、動(dòng)作過(guò)程簡(jiǎn)要說(shuō)明

將所需打包之料裝入壓縮箱內(nèi)(加料狀態(tài)為:主缸退到位,左右側(cè)架退到位,壓料缸和剪切缸都進(jìn)到位)→按右側(cè)缸進(jìn)點(diǎn)動(dòng)按鈕、右側(cè)架向上旋轉(zhuǎn)壓料、至1/2行程回程; 按左側(cè)缸進(jìn)點(diǎn)動(dòng)按鈕、左側(cè)架向上運(yùn)動(dòng),到1/2行程后回程。這樣交叉旋壓壓料,直到兩側(cè)行程開關(guān)發(fā)信(左、右側(cè)缸進(jìn)到位燈亮)。此時(shí)初始位燈亮→按下自動(dòng)啟動(dòng)(自動(dòng)檔位):主缸開始動(dòng)作,運(yùn)動(dòng)到設(shè)定好的位置后,龍門剪部分開始動(dòng)作剪切包塊,動(dòng)作完后,主缸繼續(xù)動(dòng)作,到位后龍門剪剪切,直至主缸的極限位置;然后主缸、左、右側(cè)缸依次復(fù)位。待加料后進(jìn)入下一循環(huán)。

注意:料不能加得太多,否則將會(huì)使左右側(cè)架壓不到位。此時(shí)必須停機(jī)清料,千萬(wàn)不能進(jìn)入下一個(gè)打包動(dòng)作;否則將會(huì)對(duì)設(shè)備造成損壞。

五、液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)由高壓泵、閥站和主缸、左、右側(cè)缸、壓料缸、剪切缸、管路系統(tǒng)及油箱等組成。

⑴主要液壓元件

溢流閥  型號(hào)DBW30P-1-50/315AW24 壓力調(diào)節(jié)范圍31.5mpa ,一用作系統(tǒng)的安全閥,來(lái)保證液壓系統(tǒng)的高壓力并維持壓力恒定并可實(shí)現(xiàn)高低壓控制,實(shí)現(xiàn)調(diào)壓、穩(wěn)壓和限保系統(tǒng)安全。二用作系統(tǒng)的卸荷。

卸荷閥   型號(hào)DBW20GB-1-50/315AW24  用作系統(tǒng)的卸荷。

3.電液換向閥  型號(hào)4WEH32E6X/6AG24NET  該閥由電磁換向閥和液動(dòng)換向閥組成。電磁換向閥起先導(dǎo)控制作用,使液動(dòng)換向閥換向從而改變油缸動(dòng)作。

4.單向閥      型號(hào)S30A1/2防止液壓泵相互竄油。

5.壓力繼電器  型號(hào)HED40A15B/350Z14L24S   把油路中壓力信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào),實(shí)現(xiàn)自控。

6. 泵  型號(hào)108YCY14-1B  額定流量108ml/r,公稱壓力31.5mpa,該泵是采用配油盤配油,缸體旋轉(zhuǎn)的軸向柱塞泵,與電機(jī)一起構(gòu)成泵站,是系統(tǒng)的動(dòng)力能量源。

⑵油箱

   采用鋼板焊接而成,其正面設(shè)有維修孔,用以維修保養(yǎng)時(shí)清洗油箱,上面裝有空氣濾清器,既是進(jìn)入油箱空氣的過(guò)濾裝置,又是油箱油液加油口,油箱內(nèi)設(shè)有過(guò)濾器,以過(guò)濾油液之用。

⑶液壓管路

一般固定管路采用無(wú)縫高壓油管,活動(dòng)管路(近缸側(cè))采用高壓膠管。

加熱系統(tǒng)

加熱系統(tǒng)由六個(gè)電加熱器組成,每個(gè)電加熱器功率為3KW.

設(shè)備啟動(dòng)之前如油液低于150C,必須先打開電加熱系統(tǒng)進(jìn)行加熱,當(dāng)油液溫度在150C左右方可啟動(dòng)設(shè)備。

 

 

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