大型重廢鋼打包剪切機

 

HBS系列重型打包剪切機 概述： HBS系列重型廢鋼打包剪切機，用于各種輕薄料、生產及生活用廢鋼、輕金屬結構件、各種塑料、有色金屬(不銹鋼、鋼材等)的壓縮打包后直接剪切成要求的尺寸。

 技術參數(shù)：                         

型號	剪切力	喂料張口	包塊截面	刀口長度	產量（噸/小時）	剪切頻率	主電機（KW）
HBS400	400	3000*1200	400*400	750	2.5-4	4-5	75
HBS500	500	4800*2240	650*550	750	5.5-15		4*45
HBS630	600	6000*2500	720*650	880	8-22		5*45

一、用途

本機由打包機部分、龍門剪部分、液壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)四部分組成；打包機部分由機身、主缸、左側缸、右側缸等部分組成；龍門剪部分由機架、上刀架、下刀座、剪切油缸、壓料油缸、壓料架、導向板等組成；機架由兩側架、上下梁等組成。

本機主要用于厚度在3毫米以下的輕型塑性黑色金屬板材及線材廢鋼屑等廢料的打包，打完包后經過龍門剪剪切成指定長度的包塊。

二、規(guī)格及參數(shù)

主缸剪切力:                  KN        6300

剪切缸內徑:                      mm       ф500

系統(tǒng)工作壓力:                    Mpa       25

打包機料箱尺寸；(長×寬)        mm       6000×2500

包塊尺寸:(長×寬×高)           mm      6000× 650×720

包塊形狀:                        長方體

機器總功率:                      KW       378

 樣本參數(shù)僅作參考,如有調整以本廠內技術資料為準。

三、主要結構

打包機組成部分

1、機身

機身由左、右側架、底架、前、后擋架、打包機后座、支座等組成,底板上裝有護板,以利于磨損后修整和更換，護板均經淬火。

2、主缸

主缸為雙作用單活塞桿式油缸,用法蘭連接于打包機后座法蘭座上,活塞桿與主壓頭用螺釘緊固連接,推動主壓頭作左右往復運動，主要是推動打包完后的包塊到龍門剪上去進行剪切動作。

3、左，右側缸

左、右側缸為雙作用單活塞桿式油缸，活塞桿頭與側架鉸接，缸尾單耳環(huán)與底架支座鉸接，通過活塞上下移動來帶動左、右側架作旋轉壓縮動作。

 

 

 

 

 

龍門剪組成部分

1、機架

由左、右側架、上、下梁等焊接組成。左、右側架內側裝有導向板，用作上刀架的導向作用；導向板采用黃銅制作，以便磨損后更換。

2、上刀架

上刀架是重要的活動部件，其下方前側裝有上剪切刀，頂部用法蘭與剪切缸活塞桿連接。

3、剪切油缸

為雙作用單活塞桿式油缸，其前端與上刀架連接，用圓法蘭與上梁連接，通過油缸帶動上刀架作上下往復運動，實現(xiàn)剪切動作。

壓料油缸

   為雙作用活塞桿式油缸，其后端與上梁聯(lián)接，前端與壓料架鉸接，壓料板兩側卡在大小壓板的滑槽內，壓料油缸帶動壓料板作上下往復移動，實現(xiàn)壓料和松開動作。

導向板

    導向板由調節(jié)板用螺栓固定于兩側架上；導向板緊靠上刀架周邊，在剪切過程中，它們始終保持一定的接觸壓力，從而實現(xiàn)導向作用。由于導向板與側架接合面為楔形連接結構，所以可通過調節(jié)板緊固位置來調節(jié)導向板與上刀架間距。

四、動作過程簡要說明

將所需打包之料裝入壓縮箱內（加料狀態(tài)為：主缸退到位，左右側架退到位，壓料缸和剪切缸都進到位）→按右側缸進點動按鈕、右側架向上旋轉壓料、至1/2行程回程； 按左側缸進點動按鈕、左側架向上運動，到1/2行程后回程。這樣交叉旋壓壓料，直到兩側行程開關發(fā)信（左、右側缸進到位燈亮）。此時初始位燈亮→按下自動啟動（自動檔位）：主缸開始動作，運動到設定好的位置后，龍門剪部分開始動作剪切包塊，動作完后，主缸繼續(xù)動作，到位后龍門剪剪切，直至主缸的極限位置；然后主缸、左、右側缸依次復位。待加料后進入下一循環(huán)。

注意:料不能加得太多,否則將會使左右側架壓不到位。此時必須停機清料，千萬不能進入下一個打包動作；否則將會對設備造成損壞。

五、液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)由高壓泵、閥站和主缸、左、右側缸、壓料缸、剪切缸、管路系統(tǒng)及油箱等組成。

⑴主要液壓元件

溢流閥  型號DBW30P-1-50/315AW24 壓力調節(jié)范圍31.5mpa ,一用作系統(tǒng)的安全閥,來保證液壓系統(tǒng)的高壓力并維持壓力恒定并可實現(xiàn)高低壓控制,實現(xiàn)調壓、穩(wěn)壓和限保系統(tǒng)安全。二用作系統(tǒng)的卸荷。

卸荷閥   型號DBW20GB-1-50/315AW24  用作系統(tǒng)的卸荷。

3.電液換向閥  型號4WEH32E6X/6AG24NET  該閥由電磁換向閥和液動換向閥組成。電磁換向閥起先導控制作用，使液動換向閥換向從而改變油缸動作。

4.單向閥      型號S30A1/2防止液壓泵相互竄油。

5.壓力繼電器  型號HED40A15B/350Z14L24S   把油路中壓力信號轉化為電信號，實現(xiàn)自控。

6. 泵  型號108YCY14-1B  額定流量108ml/r,公稱壓力31.5mpa，該泵是采用配油盤配油，缸體旋轉的軸向柱塞泵，與電機一起構成泵站，是系統(tǒng)的動力能量源。

⑵油箱

   采用鋼板焊接而成，其正面設有維修孔，用以維修保養(yǎng)時清洗油箱，上面裝有空氣濾清器，既是進入油箱空氣的過濾裝置，又是油箱油液加油口，油箱內設有過濾器，以過濾油液之用。

⑶液壓管路

一般固定管路采用無縫高壓油管，活動管路（近缸側）采用高壓膠管。

加熱系統(tǒng)

加熱系統(tǒng)由六個電加熱器組成，每個電加熱器功率為3KW.

設備啟動之前如油液低于150C，必須先打開電加熱系統(tǒng)進行加熱，當油液溫度在150C左右方可啟動設備。