C型臂+折彎C型臂+折彎鋁材

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司從工業(yè)設(shè)備的鋁型材框架、電力設(shè)備的鋁型材框架、機(jī)床設(shè)備鋁型材框架的原材料鋁型材擠壓加工到鋁型材框架的鋁型材的焊接加工、數(shù)控加工、氧化加工、打磨加工、精整加工等一條龍產(chǎn)業(yè)鏈，焊接通過德國柏林DINEN150852CL1國際焊接資質(zhì)認(rèn)證，是鋁材產(chǎn)品、鋁板焊接產(chǎn)品、鋁制品出口國際市場的必要通行證，項(xiàng)目經(jīng)理郝增春 ***請點(diǎn)擊商鋪導(dǎo)航 聯(lián)系我們***愿為需求工業(yè)設(shè)備鋁型材框架、機(jī)床設(shè)備鋁型材框架、電力設(shè)備鋁型材框架，鋁型材結(jié)構(gòu)框架的客戶真誠服務(wù)！

叢林車體主要焊接設(shè)備有：奧地利IGM激光跟蹤雙頭龍門自動(dòng)焊機(jī)、福尼斯龍門雙機(jī)頭自動(dòng)焊機(jī)、德國30米Cloose 焊接機(jī)器人等。另外，公司擁有SAF、Kemppi等一流手工焊機(jī)50多臺(tái)，其中Mig手工焊機(jī)38臺(tái)，Tig手工焊接15臺(tái)，目前完全能夠滿足年產(chǎn)350輛車體大部件及附屬小部件的手工焊接要求。

軌道車輛車體模塊生產(chǎn)主要加工設(shè)備有：德國FOOKE 30米及60米五軸數(shù)控加工中心、日本平安30米五軸數(shù)控加工中心、日本莊田7.5M五軸數(shù)控加工中心、南京大地超高壓水切割設(shè)備、北京平和三軸數(shù)控加工中心和多臺(tái)液壓壓力設(shè)備，其它相配套的各種小部件加工設(shè)備包括鋸床、鏜床、鉆床、車床、各種立式臥式銑床20多臺(tái)套，完全滿足車體大部件中小零件的加工任務(wù)要求。

叢林車體具備EN15085-2 CL1要求的各種檢測設(shè)備，擁有鋁型材及焊接檢測實(shí)驗(yàn)中心，可進(jìn)行金相、色譜、化學(xué)和機(jī)械方面的檢測.

     聯(lián)系人：郝增春 ***請點(diǎn)擊商鋪導(dǎo)航 聯(lián)系我們***  郵箱：zengchun123@163.com

     網(wǎng)址：http://lkconglin.ftnr.net.cn/

叢林車體具備焊接、加工軌道車輛部件和模塊的所有條件，從建廠至今，已為以下各大主機(jī)廠及車輛廠配套制造車體部件及模塊：四方機(jī)車車輛（青島）股份有限公司、株洲電力機(jī)車有限公司、南京浦鎮(zhèn)車輛廠、長春軌道客車股份有限公司、唐山軌道客車有限責(zé)任公司、上海西門子（中國）有限公司、龐巴迪公司及上海Alstom交通運(yùn)輸有限公司

叢林車體依托鋁合金車體材料生產(chǎn)和車體模塊深加工優(yōu)勢，在現(xiàn)有車體大部件焊接加工生產(chǎn)能力的基礎(chǔ)上，公司投資3億元，擴(kuò)建鋁合金車體模塊及部件生產(chǎn)項(xiàng)目，新建廠區(qū)占地300畝，廠房面積多達(dá)60000㎡，目前一期工程已經(jīng)投產(chǎn)，具有年產(chǎn)地鐵輕軌車輛車體大部件350輛的生產(chǎn)能力。到2015年，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)700輛地鐵城軌車體模塊的生產(chǎn)能力，將在國內(nèi)軌道車體制造行業(yè)具有領(lǐng)先地位。