【鋁道網(wǎng)】2024 年 4 月 24日至26 日,UC Rusal全球可持續(xù)發(fā)展市場總監(jiān)Inga Simonenko應(yīng)邀參加在中國重慶舉行的SMM主辦的2024SMM(第十九屆)鋁業(yè)大會(huì)暨首屆鋁產(chǎn)業(yè)博覽會(huì),分享她對鋁市場現(xiàn)狀的見解。
Simonenko在講話中強(qiáng)調(diào),在充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境中,了解鋁需求驅(qū)動(dòng)因素的轉(zhuǎn)變非常重要。據(jù)悉,在2023 年,除中國外,全球原鋁需求量減少了 3.7%,降至 2740 萬噸,為 2015年至2016 年以來的最 低水平。相比之下,中國在 2023 年的需求增長了 4.9%。雖然除中國以外的原鋁市場出現(xiàn)了 160 萬噸的過剩,但中國的供應(yīng)不足導(dǎo)致了 130 萬噸的缺口,從而使全球市場保持相對平衡。
盡管市場出現(xiàn)波動(dòng),但由于全球去碳化的趨勢,全球?qū)υX的需求預(yù)計(jì)將逐步增加。目前,電力行業(yè)的需求超出預(yù)期,其中一個(gè)重要因素是需要更換過時(shí)的輸電基礎(chǔ)設(shè)施和建設(shè)新的連接線路,以便從可再生能源中輸送能源。特別是,太陽能行業(yè)目前對鋁的需求增長最快:2023 年,中國用于生產(chǎn)光伏組件的鋁型材達(dá) 340 萬噸,2024 年可能增至 400 萬噸。目前,中國在太陽能電池板所有制造階段(如多晶硅、原鋁和鋁加工、硅片、電池和組件)的份額超過 80%。中國是全球十大太陽能光伏制造設(shè)備供應(yīng)商的母國。
電動(dòng)汽車 (EV) 銷量的不斷增長以及開發(fā)充電基礎(chǔ)設(shè)施的需求也對原鋁需求的增長起到了重要作用。到 2030 年,電動(dòng)汽車、太陽能和風(fēng)能行業(yè)預(yù)計(jì)將產(chǎn)生約 700 萬噸的綠色鋁需求。
雖然再生金屬在鋁總體需求中的份額有所增加,但可預(yù)見的是,在未來,原鋁仍是金屬的主要來源,因此作為綠色轉(zhuǎn)型的一部分,低碳鋁的需求預(yù)計(jì)將增長。數(shù)據(jù)顯示,2023 年全球低碳鋁產(chǎn)量為 1480 萬噸(范圍 1 和 2,每噸鋁的二氧化碳排放量小于 4.0 噸),為 2018 年以來的最 低水平,原因是中國干旱,導(dǎo)致水電供應(yīng)減少。這一數(shù)字強(qiáng)調(diào)了問題的緊迫性,以及采取積極措施實(shí)現(xiàn)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的必要性。Simonenko說: “在這種情況下,企業(yè)必須繼續(xù)開展活動(dòng),推廣綠色技術(shù),為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。俄鋁承諾到 2050 年實(shí)現(xiàn)零排放,這證明我們對環(huán)境可持續(xù)發(fā)展是認(rèn)真的。”
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