鋁道網(wǎng)一周鋁業(yè)要聞精編（11.5—11.9）

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國內(nèi)新聞

國內(nèi)外氧化鋁市場的“近患與遠(yuǎn)憂”

2018年，國內(nèi)外氧化鋁市場走勢并不平靜。從2017年11月開啟的價(jià)格下降走勢在2018年第 一季度繼續(xù)延續(xù)，二、三季度價(jià)格受政策調(diào)整和海外主要鋁生產(chǎn)商事件的紛擾波動(dòng)不斷。筆者將從氧化鋁行業(yè)未來發(fā)展走向來思考氧化鋁市場的近患與遠(yuǎn)憂。

河南省重點(diǎn)行業(yè)11月15日起實(shí)施差異化錯(cuò)峰生產(chǎn)

11月5日，從河南省環(huán)境污染防治攻堅(jiān)辦獲悉，2018年11月15日至2019年3月15日，河南省鋼鐵、焦化、鑄造、建材、有色、醫(yī)藥（農(nóng)藥）等行業(yè)將實(shí)施差異化錯(cuò)峰生產(chǎn)。對(duì)符合錯(cuò)峰生產(chǎn)豁免條件的，原則上免于錯(cuò)峰，嚴(yán)禁采取“一刀切”方式。

重磅！山東七大高耗能行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)目標(biāo)出爐一覽

山東省人民政府印發(fā)關(guān)于加快七大高耗能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案的通知。

中國鋁工業(yè)技術(shù)制霸世界—看改革開放40年新成就

如果問中國有哪些應(yīng)用技術(shù)在全世界居于領(lǐng)先地位？我會(huì)毫不猶豫地回答：鋁工業(yè)技術(shù)！這個(gè)結(jié)論可真不是“王婆賣瓜”，它有無可辯駁的事實(shí)依據(jù)。筆者認(rèn)為，改革開放40年來，中國鋁工業(yè)真正值得夸耀令人振奮的成就并不是產(chǎn)能產(chǎn)量占據(jù)世界大半壁江山，而是技術(shù)進(jìn)步全面領(lǐng)先世界。

王巨光：“寒冬”來臨，鋁合金輪轂市場會(huì)受影響嗎？                                 

國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司機(jī)械裝備處處長吳衛(wèi)本周三（2018年11月7日）表示，中國今年的汽車總銷量肯定低于3000萬輛，甚至可能低于去年銷量。全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)（以下簡稱“乘聯(lián)會(huì)”）也發(fā)布信息稱，今年10月前三周國內(nèi)乘用車銷量同比下滑23%，并預(yù)計(jì)10月國內(nèi)乘用車整體銷量跌幅將達(dá)到20%左右。乘聯(lián)會(huì)同時(shí)還公布了10月前三周的具體銷售數(shù)據(jù)：第 一周，全國日均零售1.55萬輛，同比下降49%；第二周日均零售6.34萬輛，同比下降12%；第三周日均零售5.3萬輛，同比下降23%。

國際新聞

原材料價(jià)格猛漲 美國鋼鋁關(guān)稅“逼哭”供應(yīng)商

美國鋼鋁進(jìn)口關(guān)稅大錘落下已有數(shù)月，作為汽車重要原材料的鋼鋁價(jià)格不斷上漲，整車廠商和零部件供應(yīng)商苦不堪言。近日，在美國國會(huì)參議院財(cái)政委員會(huì)召開的一場聽證會(huì)上，美國汽車及零部件行業(yè)代表“大吐苦水”，對(duì)特朗普政府的關(guān)稅措施表示強(qiáng)烈不滿。與此同時(shí)，他們呼吁政府放下關(guān)稅大錘，訴諸合理方式解決與其他經(jīng)濟(jì)體的貿(mào)易爭端。

德國廢鋁出口今年出現(xiàn)大幅增長 但進(jìn)口出現(xiàn)回落

德國的汽車工業(yè)產(chǎn)生了大量的鋁廢料。德國每年出口約100萬噸廢料，而且每年都有增長的趨勢。根據(jù)全球進(jìn)出口數(shù)據(jù)，德國在2016年出口了105萬噸廢鋁，在隨后的一年里進(jìn)一步增長了約2%，至107萬噸。

諾貝麗斯：肯塔基州汽車鋁板項(xiàng)目預(yù)計(jì)2020年中期投產(chǎn)

諾貝麗斯發(fā)言人周一表示，公司投資3億美元的肯塔基州汽車鋁板制造廠預(yù)計(jì)2020年中期投產(chǎn)。Mike Touhill表示，目前項(xiàng)目正在建設(shè)中，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能20萬噸。諾貝麗斯2019財(cái)年第二季度鋁出貨量889,565噸，較之去年同期的884,053噸，同比增長1％。

2018國際鋁產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展高峰論壇聚焦鋁工業(yè)的難與變

椰風(fēng)逐浪, 暖陽傾城。11月7日，由中國宏橋集團(tuán)有限公司、山東創(chuàng)新集團(tuán)有限公司聯(lián)合主辦的2018（第三屆）國際鋁產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展高峰論壇在三亞召開。圍繞“新業(yè)態(tài)、新格局、新征程”的主題，來自全球20多個(gè)國家和地區(qū)的400余位行業(yè)精英，腦力激蕩，思想碰撞。從紛繁復(fù)雜的局勢中厘清方向，攜手合作共贏之路，同筑實(shí)業(yè)強(qiáng)國之基。

中俄原材料工作組鋁工業(yè)議題工作會(huì)議在北京舉行

2018年11月7日，中俄原材料工作組鋁工業(yè)議題工作會(huì)議在北京舉行。會(huì)議由工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司司長王偉與俄工業(yè)和貿(mào)易部冶金工業(yè)與原材料司司長歇爾瓦丁斯基·帕維爾·瓦季莫維奇共同主持，工信部原材料工業(yè)司副司長余薇、俄駐華商務(wù)代表伊紐生·謝爾蓋·維克多洛維奇出席，中俄雙方鋁業(yè)協(xié)會(huì)和相關(guān)企業(yè)參加了會(huì)議。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

三門峽市鋁工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展論壇在鄭召開

為貫徹新發(fā)展理念，聚焦打好“四張牌”，牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展新要求，加快推動(dòng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，持續(xù)深化擴(kuò)大開放合作，推介展示三門峽市和澠池縣鋁工業(yè)的基礎(chǔ)條件、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和市場潛力，建設(shè)省際中心城市、打造“五彩三門峽”、建設(shè)“三地五中心”，蓄積發(fā)展勢能，提供強(qiáng)勁支撐，11月2日上午，由三門峽市人民政府和河南省有色金屬行業(yè)協(xié)會(huì)共同主辦，三門峽市工業(yè)和信息化委員會(huì)和澠池縣人民政府具體承辦的三門峽市鋁工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展論壇暨產(chǎn)業(yè)對(duì)接會(huì)在鄭州隆重舉行。

華昌鋁廠技術(shù)攻關(guān)班組： 研發(fā)導(dǎo)電軌型材為列車“加速”

成立8年時(shí)間，班組參與制定多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)，參與19項(xiàng)專利的研發(fā)，獲得中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)科技二等獎(jiǎng)，南海區(qū)科技二等獎(jiǎng)。毫無疑問，廣東華昌鋁廠有限公司（下稱“華昌鋁廠”）技術(shù)攻關(guān)班組是一個(gè)有實(shí)力的班組。2018年，這個(gè)優(yōu) 秀的班組獲得了“2018年南海區(qū)政府質(zhì)量獎(jiǎng)一線班組獎(jiǎng)”。

爭當(dāng)鋁加工業(yè)領(lǐng)跑者——改革開放40周年中鋁西南鋁發(fā)展回眸

改革開放的40年，幾代西南鋁人肩負(fù)振興鋁加工業(yè)的使命，全力滿足國家急需，在市場經(jīng)濟(jì)的浪潮中奮力拼搏，不斷創(chuàng)新，改革發(fā)展取得了翻天覆地的變化。

廣亞鋁業(yè)：大數(shù)據(jù)“紅娘”助力鋁材設(shè)計(jì)

走在廣亞鋁業(yè)有限公司（以下簡稱“廣亞鋁業(yè)”）位于佛山高新區(qū)的廠區(qū)內(nèi)，左側(cè)車間，智能裝料機(jī)器人正將鋁材物料碼堆、裝筐，零星幾個(gè)工人在走動(dòng)。右側(cè)車間，工人們聚集在生產(chǎn)線旁，正手工將鋁材裝箱，運(yùn)到下一道工序。

日上集團(tuán)擬定增募資不超7.5億元 完善汽車鋁車輪產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)             

日上集團(tuán)11月8日晚披露非公開發(fā)行A股股票預(yù)案，擬非公開發(fā)行不超過發(fā)行前總股本20%的股份，即不超過1.4億股，募資上限為7.5億元，用于輕量化鍛造鋁合金輪轂智能制造項(xiàng)目。