鋁道網(wǎng)一周鋁業(yè)要聞精編（03月26日—30日）盤點(diǎn)

【鋁道網(wǎng)】國內(nèi)要聞

對自美進(jìn)口廢鋁加征關(guān)稅，中國鋁市場供需影響幾何？

近期，中美貿(mào)易摩擦硝煙四起，貿(mào)易戰(zhàn)有即將全面打響之勢。中國是全球較大的再生鋁生產(chǎn)國，所需廢鋁原料有一部分自于進(jìn)口。根據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2017年中國進(jìn)口廢鋁217萬噸，其中，自美國進(jìn)口47.6萬噸，進(jìn)口金額6.3億美元，數(shù)量占比22%。廢鋁消費(fèi)方面，我國進(jìn)口廢鋁多為汽車切片等舊廢鋁，主要用于再生鋁鑄造合金的生產(chǎn)。由于我國允許鋁合金的加工貿(mào)易出口，對一般貿(mào)易出口征收15%出口關(guān)稅。

打貿(mào)易戰(zhàn)?中國捍衛(wèi)正當(dāng)合法權(quán)益的決心不容低估!

近日，美國依據(jù)所謂“301調(diào)查”結(jié)果，計(jì)劃對從中國進(jìn)口的商品大規(guī)模征收關(guān)稅，并限制中國企業(yè)對美投資并購，大有挑起貿(mào)易戰(zhàn)之勢。想通過貿(mào)易戰(zhàn)逼迫中國讓步，美國打錯(cuò)了如意算盤。對于貿(mào)易戰(zhàn)，中方的立場堅(jiān)定而明確：我們會奉陪到底。

我國有色金屬在中美貿(mào)易戰(zhàn)中的影響

2017年中國出口產(chǎn)品金額共計(jì)2.26萬億美元，其中機(jī)電產(chǎn)品為13215億美元，占比高達(dá)58%，其次高新技術(shù)出口總額6674億美元，占比29%，可見中國出口產(chǎn)品中87%為高新技術(shù)和機(jī)電產(chǎn)品。美國2017年對中國進(jìn)口金額為5056億美元，占中國出口總額的22%。其中高科技產(chǎn)品為1711億美元，占了從中國進(jìn)口產(chǎn)品的25%，在這其中信息及通訊比例較大占了90%。

貿(mào)易戰(zhàn)陰云未散 中國鋼鋁企業(yè)如何應(yīng)對

繼美國對全球進(jìn)口鋼鐵和鋁產(chǎn)品征稅后，近日歐盟、日本等國也相繼對有關(guān)產(chǎn)品采取貿(mào)易救濟(jì)措施或者開展調(diào)查，全球貿(mào)易糾紛正持續(xù)發(fā)酵。3月29日，商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰表示，美方的惡劣做法，就像開啟了“潘多拉的盒子”，有引發(fā)連鎖反應(yīng)的危險(xiǎn)，會讓貿(mào)易保護(hù)主義的“病毒”在全球蔓延。貿(mào)易戰(zhàn)陰云籠罩下，許多美國本土企業(yè)和民眾都發(fā)出了反對聲音，中國鋼鋁企業(yè)也在積極探索應(yīng)對和發(fā)展措施。

陳全訓(xùn)：未來鋁加工在交通輕量化上具有很好潛力

“目前中國鋁加工業(yè)發(fā)展趨勢之一，就是產(chǎn)品向下游延伸，服務(wù)向下游延伸，品質(zhì)向高端化、個(gè)性化延伸。這也是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量有效益發(fā)展的內(nèi)在要求。”他指出，近年來，通過全行業(yè)的共同努力，通過上下游的不斷融合，我們致力于擴(kuò)大鋁的應(yīng)用，凝聚了共識，取得了實(shí)效。未來鋁加工產(chǎn)業(yè)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域輕量化發(fā)展上，仍具有很好的潛力和前景。

國際要聞

歐盟宣布對進(jìn)口鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起保障措施調(diào)查

歐委會在當(dāng)天的一份聲明中表示，鋼鐵保障措施調(diào)查涉及世界各地出口到歐盟的鋼鐵產(chǎn)品，但啟動該調(diào)查并不意味著終將一定會采取具體措施。若調(diào)查證明有采取行動的必要，歐盟可能加征進(jìn)口關(guān)稅或?qū)嵤┡漕~，以保障歐盟鋼鐵生產(chǎn)商免遭“過度進(jìn)口”影響。歐委會說，當(dāng)天啟動的調(diào)查涉及27個(gè)鋼鐵產(chǎn)品類別，原則上將于9個(gè)月內(nèi)完成。

韓政府：美國同意對韓國豁免鋼鐵關(guān)稅 但實(shí)施進(jìn)口配額

路透報(bào)道稱， 韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部周一稱，美國同意對韓國豁免鋼鐵關(guān)稅，但實(shí)施鋼鐵進(jìn)口配額。韓國同意調(diào)整兩國現(xiàn)行的雙邊自由貿(mào)易協(xié)定，在汽車貿(mào)易監(jiān)管方面做出讓步。韓國獲得約268萬噸鋼鐵出口配額，相當(dāng)于2015-2017年期間韓國對美國平均鋼鐵年出口量的70%，這部分鋼鐵可免征美國新關(guān)稅。

美國啟動鋼鋁制品關(guān)稅進(jìn)口限制 日本再次請求豁免

美國特朗普政府當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月23日以鋼鐵及鋁制品大量低價(jià)傾銷至美國市場，對美國安全造成威脅為由，正式宣布啟動特殊進(jìn)口限制，對鋼鋁制品征收高關(guān)稅。日本也被確定為征稅對象之一。

Hydro將于4月中旬前開始關(guān)閉巴西氧化鋁生產(chǎn)線

3月27日消息，熟悉情況的兩位消息人士周二表示，由挪威Norsk Hydro ASA公司控股的位于巴西北部的Alunorte精煉廠將在未來兩周開始關(guān)閉一半的氧化鋁產(chǎn)能。該廠在上個(gè)月曾因有毒物體泄漏被法庭判決產(chǎn)量減半，在供應(yīng)本已吃緊的情況下推升了全球價(jià)格。在閑置設(shè)備的過程中導(dǎo)致設(shè)備脫皮和沉積物，威脅工廠的長期產(chǎn)能。

印度鋁業(yè)公司與阿爾美克斯公司計(jì)劃建立合資公司；將投資250億盧比建造汽車用鋁工廠

印度鋁業(yè)公司董事長兼總經(jīng)理T.K. Chand表示：“阿爾美克斯公司已經(jīng)回應(yīng)了我們的想法。我們與他們建立合資公司的目的是生產(chǎn)生產(chǎn)汽車用鋁以及航空領(lǐng)域的特殊合金。在印度，鋁的應(yīng)用領(lǐng)域僅有300多個(gè)而已，而在全球范圍內(nèi)，鋁材料的應(yīng)用領(lǐng)域超過3000個(gè)。印度鋁業(yè)公司將擁有合資企業(yè)的大部分股權(quán)。屆時(shí)還會有金融機(jī)構(gòu)參與本次項(xiàng)目”。

企業(yè)要聞

忠旺“鋁”有突破 全鋁“車身+底盤”客車完成路試

車用鋁在輕量化領(lǐng)域的應(yīng)用再有新突破。近日，全球鋁業(yè)龍頭忠旺攜手中國第 一汽車股份有限公司（以下簡稱“一汽”）率先成功研制的“全鋁車身+全鋁底盤”客車，順利完成路試試驗(yàn)。有分析稱，由忠旺與一汽合作開發(fā)的城市客車，不僅彌補(bǔ)了鋁合金在底盤應(yīng)用方面的空白，也讓忠旺率先成為國內(nèi)能夠獨(dú)立設(shè)計(jì)、制造“全鋁車身+全鋁底盤”的鋁加工企業(yè)，是其在新能源市場領(lǐng)域的又一大革新。

營口大南山年產(chǎn)250萬噸氧化鋁項(xiàng)目開工奠基

大南山氧化鋁項(xiàng)目位于蓋州市沙崗鎮(zhèn)境內(nèi)，總投資50億元人民幣，占地1500多畝，建設(shè)周期18個(gè)月，計(jì)劃建造兩條低溫進(jìn)口礦生產(chǎn)線，單線年產(chǎn)能達(dá)到125萬噸，是目前國內(nèi)生產(chǎn)能力較大的氧化鋁生產(chǎn)線。

清城區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目：清遠(yuǎn)新粵亞鋁業(yè)明年達(dá)產(chǎn) 年銷售收入16億元

入列清城區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目之一的清遠(yuǎn)新粵亞鋁業(yè)項(xiàng)目，已完成總工程量的70%。目前第 一期主體工程已完成設(shè)備安裝、調(diào)試，進(jìn)入試運(yùn)行。該公司選用了國內(nèi)較新工藝及新型擠壓機(jī)、立式噴涂生產(chǎn)線和全自動的氧化生產(chǎn)線等設(shè)備，以提高企業(yè)生產(chǎn)效率。同時(shí)，公司還投資3980萬元，對廢水、廢氣進(jìn)行有效治理，在實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗同時(shí)，減少環(huán)境污染。

南山鋁材深加工中心獲汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系擴(kuò)項(xiàng)認(rèn)證

日前，BV法國船級社委派審核組對南山鋁材深加工中心進(jìn)行了為期兩天的IATF 16949汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系擴(kuò)項(xiàng)審核。末次會議上，審核組宣布南山鋁材深加工通過IATF 16949質(zhì)量管理體系擴(kuò)項(xiàng)審核，同意向認(rèn)證中心推薦注冊。南山鋁材深加工中心收到了由法國船級社BV總部頒發(fā)的認(rèn)證證書，現(xiàn)證書覆蓋范圍為鋁型材及其機(jī)加工，用于動力系統(tǒng)的鋁合金焊接件。

東方希望新疆希鋁建設(shè)荒漠綠色家園

為避免煤炭運(yùn)輸過程中由煤粉造成的二次污染，東方希望集團(tuán)新疆希鋁公司先后投入2億元建起全國較長的輸煤長廊，自煤礦坑口到廠區(qū)全過程封閉運(yùn)輸，全年減少工程車輛289000車次，減少碳排放508.2萬噸。為營造舒適的工作和生活環(huán)境，公司每年投入近300萬元，在廠區(qū)內(nèi)種植了大量的樹木和觀賞花卉，既美化綠化了環(huán)境，也有效地阻擋了沙塵暴的肆虐，改善了局域小環(huán)境。