【鋁道網】國內要聞
1.汽車電動化智能化革命沒鋁寸步難行
隨著全球汽車排放法規(guī)日益嚴苛,實現(xiàn)車輛輕量化的目標對于一眾跨國車企而言仍是頭等大事。眾所周知,油耗、二氧化碳排放量與車身重量成正比,而鋁的重量只有鋼重量的1/3。為了達到汽車減重的目的,車企紛紛將目光轉向鋁材……【詳情】
2.去產能+市場回暖加推 煤鋁等行業(yè)業(yè)績大增
截至8月29日,除個別企業(yè)外,河南煤、鋁、水泥等過剩產能行業(yè)實現(xiàn)了全面盈利的漂亮成績。煤、鋁、水泥等行業(yè)的全面上漲,背后的主要助推因素,在于去產能效果的顯現(xiàn)……【詳情】
國際要聞
1.特朗普或將改造奧巴馬時期在WTO針對中國原鋁補貼的爭端
奧巴馬政府在WTO爭端解決機構下提起針對中國5家原鋁生產商通過國家資助銀行獲得補貼的爭端案件,認為中國企業(yè)通過獲得這種補貼得以取代中國及其他市場進口的美國原鋁,對美國利益造成“嚴重損害”,同時還造成了鋁產品的全球產能過剩……【詳情】
2.全球礦業(yè)步入復蘇之途
2017年上半年,美國、歐洲、日本、中國和其他新興市場的經濟前景均有所改善,貨幣政策也逐漸回歸正;,全球經濟迎來復蘇跡象,供應強收縮、需求強拉動的品種如電解鋁和資源枯竭被關停的鋅、稀土及一些環(huán)保限產品種將逐漸企穩(wěn)回暖……【詳情】
企業(yè)要聞
1.南山鋁業(yè)國家工程技術研究中心通過國家驗收
近日,科技部高新司會同基礎司組織專家在龍口市召開了國家鋁合金壓力加工工程技術研究中心驗收會,在目前國內許多重大工程所需的高端變形鋁合金材料仍然依賴于進口,鋁合金壓力加工技術的研究與開發(fā)、產業(yè)化尚有許多關鍵技術難題亟待解決的情況下,為提升國內鋁加工行業(yè)的創(chuàng)新能力、加快高端鋁產品研發(fā)……【詳情】
2.中孚鋁業(yè)公司:400千安超濃相輸料系統(tǒng)改造圓滿完成,徹底取消車輛運輸
跨道路輸料系統(tǒng)改造是中孚鋁業(yè)公司2017年重點技改項目之一,由公司內部自主開發(fā)、安裝。項目通過在氧化鋁倉庫和物料提升系統(tǒng)之間加裝輸料管網,直接將倉庫內的氧化鋁輸送至凈化超濃相輸料系統(tǒng),替代現(xiàn)有的倉庫車輛運輸氧化鋁模式……【詳情】
各鋁行業(yè)生產商、經銷商、貿易商、各會員單位: 《中國鋁業(yè)企業(yè)大全》作為一本鋁行業(yè)必 備的工具書,全面收錄鋁合金、鋁型材、鋁板、鋁帶、鋁箔、鋁棒、鋁管、鋁錠、氧化鋁、電解鋁、散熱器、鋁... ...
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