鋁道網(wǎng)專訪俄鋁總裁奧列格·穆哈麥德申實錄

【鋁道網(wǎng)】俄鋁是全球領(lǐng)先的鋁生產(chǎn)商，2015年分別占全球鋁及氧化鋁的產(chǎn)量約7%及7%。公司旗下雇員逾61,000名，遍布在全球五大洲20個國家。俄鋁產(chǎn)品主要推銷往歐洲、日本、韓國、中國、東南亞及北美巿場。

奧列格•穆哈麥德申先生

奧列格•穆哈麥德申先生于二零一二年被任命為俄鋁的策略、業(yè)務(wù)發(fā)展及金融市場部副行政總裁及董事，鋁道網(wǎng)很榮幸和奧列格•穆哈麥德申先生進(jìn)行此次的專訪。

記者：奧列格·穆哈麥德申（Oleg Mukhamedshin）先生，您覺得全球一體化的背景下，中國對于俄鋁處在一個是樣的位置？

奧列格·穆哈麥德申：亞洲市場——尤其是中國市場——對于俄鋁來說始終處在有重要的戰(zhàn)略性位置。這也是2010年我們?yōu)楹芜x擇香港聯(lián)合交易所上市。我們一直積極地在中國市場開展業(yè)務(wù)，有些我們自己直接參與，有些是通過與大型中國企業(yè)的合作。

記者：奧列格·穆哈麥德申（Oleg Mukhamedshin）先生，您覺得俄鋁具備的競爭優(yōu)勢是什么？

奧列格·穆哈麥德申:中國的金融資本市場如今是我們開展合作的重要平臺。中國的資本市場越來越開放，熊貓債、滬港通、債券通等項目陸續(xù)推出。俄鋁非常榮幸能在今年3月成為在中國發(fā)行熊貓債的“一帶一路”國家企業(yè)。我們希望能為其他國家企業(yè)——尤其“一帶一路”國家企業(yè)——今后利用中國資本市場開個好頭。當(dāng)然，現(xiàn)階段滬港通只針對在港交所掛牌的中國企業(yè)，但如果中國能將滬港通的適用范圍擴大到外國企業(yè)，將會有更多“一帶一路”沿線國家考慮在港交所進(jìn)行IPO，也可以使大陸投資者有機會投資俄鋁這樣的大型企業(yè)及“一帶一路”項目。

在其他合作方面，我們正在有計劃地與為中國及亞洲市場生產(chǎn)高端產(chǎn)品的中國企業(yè)開展合作項目。2016年俄鋁與河北欣意電纜成立了合資公司，雙方各持股50%。目前項目進(jìn)展順利。俄鋁已向欣意提供了首批鋁鋯合金線纜供試產(chǎn)、測試及認(rèn)證。在初始階段，合資公司將會啟動鋁鋯合金耐熱線纜生產(chǎn)。我們的遠(yuǎn)期目標(biāo)是在中國新型鋁合金線纜市場取得理想的市場份額，之后進(jìn)軍東南亞市場。

同時，我們也邀請中國合作伙伴參與我們在俄羅斯的項目，即側(cè)重下游產(chǎn)品的鋁谷項目。

記者：作為“一帶一路”沿線企業(yè)，俄鋁受到的挑戰(zhàn)與機遇并存，在這個大背景下，俄鋁將采取什么積極措施來迎接機遇呢？

奧列格·穆哈麥德申: 中國的這一一體化計劃旨在為中國及周邊國家的物流及產(chǎn)業(yè)帶來全方位的改變。中俄可以共同利用西伯利亞水力發(fā)電廠的綠色可再生能源發(fā)展能源密集型項目。這將有助于中國減少重工業(yè)對環(huán)境的影響，履行巴黎氣候協(xié)議承諾。比如，利用水電煉鋁產(chǎn)生的二氧化碳只有用火電的1/3至1/5.

鋁谷項目也是非常重要和極具前景的合作項目。鋁谷項目位于克拉斯諾亞爾斯克（Krasnoyarsk）、哈卡斯共和國（Republic of Khakassia）以及伏爾加地區(qū)（Volgograd Region），俄羅斯已經(jīng)正式啟動了這一項目。這一項目旨在利用靠近煉鋁廠的優(yōu)勢建立下游鋁產(chǎn)品的生產(chǎn)中心，區(qū)內(nèi)項目的產(chǎn)品將主要針對下游應(yīng)用及一系列行業(yè)的終端產(chǎn)品，包括航空、造船、（其他）交通、線纜與電力、建筑、添加劑等。

我們正在與俄羅斯鋁業(yè)協(xié)會（Aluminium Association of Russia）合作建設(shè)這些項目。投資者可以在這里直接獲取液態(tài)鋁， 同時由于“一帶一路”促進(jìn)了交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展，受益于便捷的交通及完善的基礎(chǔ)設(shè)施，投資者將獲得可觀回報。

比如，由于克拉斯諾亞爾斯克位于西伯利亞大鐵路沿線，從而使貨物不僅可在在俄羅斯境內(nèi)銷售，還可以出口至歐洲和亞洲地區(qū)。

我們看到了包括中國投資者在內(nèi)的亞洲投資者對于鋁谷項目的興趣。我們相信俄羅斯生產(chǎn)基地的地理位置為中國企業(yè)提供了很好的機會，使他們不僅能在俄羅斯發(fā)展，也可以向外國市場出口。我們已經(jīng)看到從俄羅斯向外出口制成品的良好發(fā)展?jié)摿�，許多跨國公司也因此受益。

記者：與去年相比，今年的俄鋁中國市場有哪些新的投入和改變？

奧列格·穆哈麥德申: 我們的100億元人民幣熊貓債項目將持續(xù)至2018年1月。目前我們已成功發(fā)行了價值10億元人民幣的熊貓債。我們于今年3月進(jìn)行了首期發(fā)行，期限2+1年，票面利率5.5%。我們針對中國資本市場投資者進(jìn)行了大型的路演，這一獨特的經(jīng)驗幫助我們在中國資本市場打下了知名度。不過，自3月起中國大陸金融市場劇烈波動，我們的實質(zhì)利率提高了很多。我們將繼續(xù)密切關(guān)注中國國內(nèi)市場發(fā)展，在市場條件合適時進(jìn)行下一次發(fā)行。

記者：我了解到貴司近期公司的發(fā)展方面中有針對于新能源汽車也有水電能源的，那么在市場經(jīng)濟的方面，俄鋁將會針對這兩大塊有什么樣的計劃？

奧列格·穆哈麥德申:針對新能源汽車這方面

未來的幾個月中我們在鑄造生產(chǎn)線上的投資會見到回報。我們希望到2021年能將附加值產(chǎn)品的比例提高到70%（目前附加值產(chǎn)品占我們所有銷售產(chǎn)品的44%）。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，我們在克拉斯諾亞爾斯克和哈卡斯的鋁廠投資建設(shè)了新的鑄造生產(chǎn)線，預(yù)計2017年將可以向客戶交貨。

在克拉斯諾亞爾斯克鋁廠，年產(chǎn)12萬噸鋁錠的新生產(chǎn)線將于2017年投產(chǎn)。新生產(chǎn)線將側(cè)重生產(chǎn)新的粗直徑鋁錠產(chǎn)品。這個項目對我們非常重要，因為受建筑和汽車市場需求刺激，鋁錠銷量持續(xù)增長，由于建筑結(jié)構(gòu)及白車身的大量應(yīng)用，硬質(zhì)合金鋁錠增長尤其迅速。除了克拉斯諾亞爾斯克廠的擴產(chǎn)，我們哈卡斯鋁廠的普洛佩茲（Properzi）水平鑄造生產(chǎn)線也即將完成。該生產(chǎn)線可年產(chǎn)12萬噸鋁合金，用于生產(chǎn)10公斤鋁棒，主要應(yīng)用于汽車市場（尤其是輪胎產(chǎn)品）。

總體而言，2017-2019年俄鋁計劃投入大約1.5億美元以提高附加值產(chǎn)品的比例。

同時，我們也在考慮對BEMO和泰舍特（Taishet）新項目的投資。今年3月初公司董事會批準(zhǔn)了對于泰舍特鋁廠重要項目的追加投資，以恢復(fù)生產(chǎn)。我們目前正在與債權(quán)人及俄羅斯水電集團（RusHydro）就項目融資條款進(jìn)行協(xié)商。

記者：那么針對水電資源發(fā)展這方面奧列格·穆哈麥德申（Oleg Mukhamedshin）先生您是怎么看的？

奧列格·穆哈麥德申: 西伯利亞可再生的綠色水電能源是俄鋁的一大競爭優(yōu)勢。水電占我們鋁廠電力消耗的90%以上。使用可再生的綠色水電能源使得俄鋁成為業(yè)界碳足跡表現(xiàn)較佳企業(yè)之一。我們認(rèn)為水電是發(fā)展能源密集型企業(yè)的較好解決方案，它能將環(huán)境影響降到較低。根據(jù)世界銀行的數(shù)據(jù)，水電可以每年減少28億噸二氧化碳排放。俄羅斯擁有巨大的水電潛力。俄羅斯的江河每年可以發(fā)出超過8,500億千瓦時的綠色電能。

同時，鋁產(chǎn)業(yè)的其他環(huán)節(jié)也需要大量的水。我們明白對于水資源的過度使用，將有損區(qū)域經(jīng)濟與民眾生活質(zhì)量。俄鋁的環(huán)保目標(biāo)之一是在生產(chǎn)基地建立循環(huán)水系統(tǒng)，以減少耗水量和污水排放。我們進(jìn)行了大量投資以建設(shè)設(shè)施內(nèi)水循環(huán)系統(tǒng)和提高生產(chǎn)效率，取得了良好結(jié)果。相比于2012年，2016年我們減少了35%的水消耗，避免了68%的水浪費。

記者：奧列格·穆哈麥德申（Oleg Mukhamedshin）先生，您認(rèn)為中國市場的增長潛力如何？

奧列格·穆哈麥德申: 中國政府宣布了2017年的國民經(jīng)濟增長目標(biāo)是6.5%，我認(rèn)為中國將實現(xiàn)這一目標(biāo)。

中國眼下的主要挑戰(zhàn)在于鋁行業(yè)的產(chǎn)能過剩以及環(huán)境污染。如果中國政府能堅持既定的環(huán)保政策（2+26計劃）和供給側(cè)改革，鋁行業(yè)的市場表現(xiàn)及可持續(xù)發(fā)展將有所改善。至于未來的發(fā)展，中國需要充分利用“一帶一路”政策，在中國之外的地區(qū)建設(shè)生產(chǎn)設(shè)施——對于鋁生產(chǎn)來說較好的地點就是擁有豐富水電資源的國家，如俄羅斯。鋁精煉廠較好建設(shè)在鋁土礦附近，因為這一過程將會產(chǎn)生大量赤泥。

記者：鋁市行情上半年是一種低位震蕩，下跌意愿不強，您能不能就當(dāng)前市場行情，分析一下下半年的鋁價趨勢？

奧列格·穆哈麥德申: 自2016年初創(chuàng)下新低后，鋁價持續(xù)低迷，至2017年上半年迎來反彈�？紤]到行業(yè)及市場基本面，我們認(rèn)為鋁市場目前形勢良好。受到交通、建筑、包裝及電力市場需求刺激，鋁的全球需求持續(xù)增長。受惠于汽車、耐用品及基礎(chǔ)設(shè)施投資增長，全球各地的需求都在增長。

我們認(rèn)為2017年的鋁市場將出現(xiàn)以下走勢：全球的鋁需求增長5.5%，達(dá)到6.3億噸。全球鋁供應(yīng)增長4.7%，達(dá)到6.19億噸（2016年的增長率為3.7%）。這是由于中國以外的地區(qū)無新增產(chǎn)能，中國國內(nèi)實施新環(huán)保政策、關(guān)停非法產(chǎn)能，從而減少了供應(yīng)。全球鋁的缺口將從2016年的50萬噸擴大至100萬噸。

編后語：

俄鋁于近期在上交所注冊發(fā)行共100億人民幣（15億美元）的人民幣計價債券（熊貓債），期限為7年。俄鋁因此成為靠前家在中國境外擁有國際業(yè)務(wù)，并通過上交所在中國債券市場向投資者發(fā)行債券的外資企業(yè)。這項舉措是落實“一帶一路”建設(shè)，推動“一帶一路”沿線國家經(jīng)濟合作伙伴關(guān)系的重要措施。對深化中俄兩國金融合作有重要意義。

在下半年的發(fā)展中俄鋁在鑄造生產(chǎn)線上的投資會見到回報。因為受建筑和汽車市場需求刺激，鋁錠銷量持續(xù)增長，由于建筑結(jié)構(gòu)及白車身的大量應(yīng)用，硬質(zhì)合金鋁錠增長尤其迅速。在克拉斯諾亞爾斯克和哈卡斯的鋁廠投資建設(shè)了新的鑄造生產(chǎn)線，預(yù)計2017年將可以向客戶交貨，俄鋁希望到2021年能將附加值產(chǎn)品的比例提高到70%。