【新聞晚高峰】鋁道網(wǎng)12月5日鋁行業(yè)大事盤點(diǎn)

【鋁道網(wǎng)】忙碌的周一，鋁業(yè)人結(jié)束了周末的愜意懶散，投入到緊張的工作中。2016年的余額已不足一月，鋁行業(yè)的走勢牽動著所有人的心。鋁價(jià)的漲跌也是有人歡喜有人愁。今天鋁行業(yè)的看點(diǎn)有哪些？跟著鋁道網(wǎng)一起來看看吧！

財(cái)經(jīng)聚焦

1.人民幣持續(xù)貶值有色金屬等三大行業(yè)受益

國慶以來人民幣對美元中間價(jià)持續(xù)走低，從6.7一路跌至6.9，目前來看破7只是時(shí)間問題。在業(yè)內(nèi)人士看來，人民幣貶值是把雙刃劍，人民幣貶值有利于出口企業(yè)盈利能力的回升。從行業(yè)角度分析，紡織服裝、有色金屬、家用電器等行業(yè)將受益人民幣貶值。

2.深港通今日正式開通有望引千億元資金入A股

12月5日，深港通即將開通，國內(nèi)投資者與國際投資者將獲得港股、A股新投資渠道，內(nèi)地與香港市場有望進(jìn)一步縮小估值差異，同時(shí)帶來一定增量的資金流入，促進(jìn)兩地市場投資者信心提升。目前，國際投資者投資A股的途徑包括QFII、RQFII、滬港通和中港基金互認(rèn)等，深港通開通后，為外資投資中國市場打開又一個(gè)通道，A股有更多股票可以投資，資金凈流入水平可能會提高。

國內(nèi)要聞

1.鋁材成本上漲門窗企業(yè)如何抗過這場“寒冬”?

近期，持續(xù)上漲的鋁材價(jià)格讓不少門窗商家黯然傷神。一邊是白熱化的市場競爭，一邊又是大幅上升的生產(chǎn)成本。在“漲”與“不漲”之間，門窗品牌發(fā)展愈發(fā)步履維艱。那么，面對原材料成本上漲這一無可逆轉(zhuǎn)的趨勢，門窗企業(yè)該如何“抗”過這個(gè)市場“寒冬”呢?小編認(rèn)為，應(yīng)對漲價(jià)帶來的這場風(fēng)波，企業(yè)應(yīng)該重新好好審視自身的不足，掌握好產(chǎn)品定位是關(guān)鍵，既要考慮到門窗產(chǎn)品的主流性，也要力爭在創(chuàng)意方面有所突破，開發(fā)更多的細(xì)分類市場，爭取占據(jù)更多的市場份額。只有跟著市場的腳步走，才能確保企業(yè)在發(fā)展的道路上長盛不衰，持續(xù)發(fā)展壯大。

2.11月底國內(nèi)鋁冶煉企業(yè)建成產(chǎn)能4356.3萬噸

截至11月底國內(nèi)鋁冶煉企業(yè)建成產(chǎn)能4356.3萬噸，運(yùn)行產(chǎn)能3586.7萬噸，產(chǎn)能運(yùn)行率82.33%，較上月回升0.45個(gè)百分點(diǎn)。按省份核算產(chǎn)能運(yùn)行率回升的分別為：青海3.41%，甘肅2.96%，山西1.95%，貴州1.5%，廣西1.48%，四川1.09%；按省份核算產(chǎn)能運(yùn)行率回落的為：山東4.56%。

11月份國內(nèi)建成產(chǎn)能折算增長65.5萬噸，運(yùn)行產(chǎn)能折算增加73.4萬噸。本月共有1家企業(yè)淘汰產(chǎn)能，11家企業(yè)出現(xiàn)增產(chǎn)復(fù)產(chǎn)情況，運(yùn)行產(chǎn)能繼續(xù)大幅增加。進(jìn)入12月份，除山東地區(qū)信發(fā)、魏橋年度計(jì)劃未完成，全國鋁企新投及復(fù)產(chǎn)計(jì)劃基本結(jié)束，但高利之下冶煉廠減產(chǎn)、停產(chǎn)可能較低，預(yù)計(jì)產(chǎn)能運(yùn)行率繼續(xù)維持在80%上方。

國際要聞

1.加拿大科學(xué)家研發(fā)出金屬用可持續(xù)涂層體系

北美安大略圣凱瑟琳斯--布魯克大學(xué)的一個(gè)化學(xué)老師和安大略伯靈頓的一家化學(xué)品公司就一項(xiàng)綠色涂層體系申請了專利，該涂層用于金屬防腐。有機(jī)化學(xué)教師Paul Zelisko先生和Vanchem功能化學(xué)品公司將其研發(fā)的綠色涂層防腐技術(shù)命名為Greencoat，它是用硅而非重金屬將涂層固定在金屬表面和顏料表面。

2.中非鋁土礦海上運(yùn)輸通道成長記

去年建成的中非鋁土礦運(yùn)輸航線自西非幾內(nèi)亞博凱內(nèi)港出發(fā)，經(jīng)過40多天的海上航行，途經(jīng)好望角、印度洋、馬六甲海峽等地，較終抵達(dá)中國煙臺港。隨后，運(yùn)載的鋁土礦由煙臺港船隊(duì)裝船中轉(zhuǎn)送往魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)氧化鋁廠。現(xiàn)在，每周都有一艘來自非洲幾內(nèi)亞的18萬噸以上的鋁土礦巨輪�？繜熍_港，這些巨輪行使的航線成為中非海上鋁土礦運(yùn)輸?shù)?ldquo;絲綢之路”。這條航線成功打通了從非洲礦山到中國終端廠家的鋁土礦運(yùn)輸通道預(yù)計(jì)今年將實(shí)現(xiàn)鋁土礦貨運(yùn)量1200多萬噸。

據(jù)悉，幾內(nèi)亞是世界鋁土礦資源較豐富的國家之一，此前中國的鋁土礦60%依賴進(jìn)口。作為中國進(jìn)口鋁土礦靠前港的煙臺港瞄準(zhǔn)了這一市場，積極對接“一帶一路”建設(shè)，自2015年起與新加坡韋立國際集團(tuán)、中國魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)等聯(lián)手在非洲幾內(nèi)亞合作建設(shè)博凱內(nèi)港碼頭。

企業(yè)要聞

1.中信資源澳洲電解鋁合營電力中斷

中信資源公布，12月1日，公司附屬公司持股22.5%位于澳洲合營項(xiàng)目Portland Aluminium Smelter出現(xiàn)電力中斷，導(dǎo)致冶煉廠內(nèi)兩個(gè)電解槽中的一個(gè)暫停生產(chǎn)，另一電解槽仍然運(yùn)作但在短期內(nèi)或許會出現(xiàn)多次不穩(wěn)定情況。公司暫時(shí)仍未知悉事件對財(cái)務(wù)的影響。

2.中國忠旺積極拓展船舶用鋁材研發(fā)獲國際認(rèn)證

鋁是建造船舶和海洋工程結(jié)構(gòu)的先進(jìn)材料，對推動船舶領(lǐng)域的發(fā)展起著舉足輕重的作用。鋁合金具有重量輕、力學(xué)性能強(qiáng)以及防腐蝕性等屬性，是現(xiàn)代船舶的優(yōu)選材料。鋁合金制造的船舶具有速度高、使用壽命長、載重量高、維修成本低等特點(diǎn)。

據(jù)了解，中國忠旺用于船舶制造的工業(yè)鋁擠壓產(chǎn)品，獲得了全球具領(lǐng)導(dǎo)地位的船級社之一Det Norske Veritas的認(rèn)證。