2017第三屆中國交通用鋁展覽會展會概況

    一、主題

引領(lǐng)交通“鋁”時代

二、時間、地點

時間：2017年3月22日-24日

地點：重慶國際博覽中心

三、展會規(guī)模

展示面積：+25000㎡

參展企業(yè)：+300家

特邀參觀團：+500家

專業(yè)觀眾：+30000人次

四、組織機構(gòu)

主辦單位：

中國有色金屬工業(yè)協(xié)會

中國汽車工業(yè)協(xié)會

重慶市經(jīng)濟和信息化委員會

重慶市商業(yè)委員會

協(xié)辦單位：

國際鋁業(yè)協(xié)會

美國鋁業(yè)協(xié)會

日本鋁業(yè)協(xié)會

中國交通運輸協(xié)會

中國城市軌道交通協(xié)會

中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會

中國集裝箱行業(yè)協(xié)會

中國汽車工業(yè)協(xié)會車輪委員會

中國汽車工程研究院股份有限公司

中國鋁業(yè)公司

西南鋁業(yè)（集團）有限責任公司

忠旺集團

吉林麥達斯鋁業(yè)有限公司

山東南山鋁業(yè)股份有限公司

叢林集團有限公司

廣西柳州銀海鋁業(yè)股份有限公司

山東裕航特種合金裝備有限公司

中鋁薩帕特種鋁材(重慶)有限公司

重慶（國際）單軌協(xié)會

重慶汽車工程學(xué)會

重慶材料學(xué)會

支持單位：中國航空工業(yè)集團公司

中國商用飛機有限責任公司

重慶通用航空產(chǎn)業(yè)集團有限公司

龐巴迪運輸集團

中國中車股份有限公司

重慶市軌道交通(集團)有限公司

成都地鐵有限責任公司

華晨寶馬汽車有限公司

一汽-大眾汽車有限公司

奇瑞捷豹路虎汽車有限公司

重慶長安汽車股份有限公司

長安福特汽車有限公司

豐田汽車研發(fā)中心

東風汽車技術(shù)中心

執(zhí)行承辦:重慶市中環(huán)盛世商務(wù)會展有限公司

五、舉辦背景

1、交通工具輕量化加速推進

隨著低碳環(huán)保和綠色制造概念的深入人心，各國相繼施行更加嚴厲的環(huán)保和節(jié)能減排政策。世界范圍內(nèi)，全球交通運輸制造業(yè)正進行著“綠色制造”的技術(shù)革命，交通工具輕量化正加速推進。更加安全、環(huán)保、輕量化的材料解決方案，成為終端用戶的必然選擇。

2、鋁材料是交通工具輕量化的最佳選擇

鋁合金具有質(zhì)量輕、硬度強、可塑性強、抗腐蝕性強等天然優(yōu)勢。鋁材料的密度只有鋼材的1/3，其減重和節(jié)能效果明顯。在保證安全的前提下，能夠更好的提升乘坐的舒適性。同時，鋁材更加易于回收。在所有的材料選項中，鋁材料無疑是最佳選擇。

3、中國鋁工業(yè)和交通運輸制造業(yè)正加速進入“蜜月期”

作為交通運輸輕量化的最佳伙伴材料，鋁材料對交通運輸行業(yè)加強節(jié)能環(huán)保、加快輕量化進程、有效降低運輸成本及提高運輸效率發(fā)揮了關(guān)鍵作用。另一方面，高速增長的交通用鋁市場，也必將成為中國鋁工業(yè)新的經(jīng)濟增長極和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的強力引擎。合作共贏，中國鋁工業(yè)和交通運輸制造業(yè)正加速進入“蜜月期”。

4、國家政策持續(xù)推動

2015年，《中國制造2025》正式發(fā)布。文件明確提出要進一步提升輕量化材料等核心技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力，加大鋁合金等新型材料在汽車領(lǐng)域的運用，進一步提升汽車輕量化水平。

2016年1月1日起，我國正式開始實行更為嚴格的乘用車第四階段燃油消耗標準。到2020年，車企燃油限值要從2015年的6.9L/百公里降至5.0L/百公里，年均降幅達6.2%左右。日趨嚴格的環(huán)保和節(jié)能減排政策，倒逼汽車等交通工具制造企業(yè)不斷提升汽車輕量化水平，以減少燃油消耗和溫室氣體排放。

2016年8月，中國有色金屬工業(yè)協(xié)會發(fā)布了“貫徹落實國務(wù)院辦公廳42號文件的具體工作方案”。方案中明確提出，要用三年時間擴大鋁應(yīng)用600萬噸。鞏固和推進民機鋁材、汽車車身薄板、城市新能源公交車體、船舶鋁合金板等產(chǎn)品的應(yīng)用。

5、市場前景廣闊

在軌交用鋁方面，我國高鐵系統(tǒng)的建設(shè)和城市軌道交通系統(tǒng)的發(fā)展提速，推動了鋁合金車體在軌道車輛領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，鋁型材和鋁板材成為軌道車輛車體的主體材料。目前，中國高速動車組保有量已超過2000列，預(yù)計十三五末動車保有量將達3000列。國家發(fā)改委在16年7月發(fā)布了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。從這項高鐵八縱八橫詳細規(guī)劃中不難看出，未來我國高鐵建設(shè)將進一步提速，由此將創(chuàng)造廣闊的軌交用鋁市場。

在汽車用鋁方面，鋁合金型材、板帶、鑄件、鍛件在汽車上的應(yīng)用持續(xù)加大。近兩年，伴隨我國新能源汽車的爆發(fā)式增長，在目前汽車輕量化的大潮之下，汽車用鋁將迎來高速增長期。

在乘用車、全鋁化掛車、鋁制油罐車、C80運煤敞車、高鐵、城鐵、地鐵等交通運輸領(lǐng)域，未來可增加1000萬噸的市場用鋁容量，“大飛機”、輪船游艇項目的推進也給鋁行業(yè)帶來更大的發(fā)展機遇。未來的交通用鋁市場，前景值得期待。

六、展會介紹

1、國家級協(xié)會強強聯(lián)合，舉辦規(guī)格首屈一指

多年來，中國有色金屬工業(yè)協(xié)會始終致力于推動和擴大鋁在交通運輸行業(yè)的應(yīng)用消費。聯(lián)合中汽協(xié)、重慶市經(jīng)濟信息委共同舉辦交通用鋁展，正是實現(xiàn)這一戰(zhàn)略的重大舉措。展會同時得到了諸多行業(yè)協(xié)會、鋁加工企業(yè)及終端用戶的大力支持，舉辦規(guī)格在中國首屈一指。

2、聚焦交通用鋁產(chǎn)業(yè)鏈，上下游積極響應(yīng)

作為中國國內(nèi)唯一以“交通用鋁”為主題舉辦的高端展覽活動，展會聚焦從鋁材料、加工裝備、成品到更下游的零部件產(chǎn)品，以及終端輕量化應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)鏈。展會得到了產(chǎn)業(yè)鏈各大企業(yè)的積極響應(yīng)和廣泛參與。

3、全球新技術(shù)、新產(chǎn)品與新裝備的展示舞臺

通過兩屆展會的成功舉辦，展會已經(jīng)具備了較大的國內(nèi)外影響力。無論是參展商的層次，還是展出的技術(shù)產(chǎn)品，都足以代表當前業(yè)界最先進的水平。“中國制造”閃耀全場，更多的海外企業(yè)也將赴渝展示新技術(shù)、新產(chǎn)品。

4、延伸產(chǎn)業(yè)鏈，拓展深加工

2017年展會，主辦單位將積極延伸交通用鋁產(chǎn)業(yè)鏈，深入拓展汽車零部件等深加工領(lǐng)域，邀請終端用戶設(shè)立聯(lián)合展示區(qū)，豐富展示主題，持續(xù)提升展會的觀賞性和實效性。

5、上屆回顧

上屆展會于2016年3月31-4月2日在重慶國際博覽中心成功舉辦。中車長客、中鋁公司（西南鋁）、忠旺集團、麥達斯、叢林集團、山東裕航、柳鋁、賽福斯特、蘇州金龍、道達爾、銘帝、忠大鋁業(yè)、中重院等領(lǐng)軍企業(yè)亮相山城，完美詮釋了各自領(lǐng)先的交通用鋁技術(shù)產(chǎn)品、智能裝備、輕量化應(yīng)用成果及系統(tǒng)解決方案。

三天的展期，迎來了龐巴迪、阿爾斯通、西門子、重慶軌道交通集團、重慶公交集團、成都地鐵、長安福特、東風汽車技術(shù)中心、宇通、恒通、華晨寶馬、沃爾沃、豐田技術(shù)中心、一汽大眾、商飛、成飛、西飛等應(yīng)用領(lǐng)域的萬余名專業(yè)觀眾入場參觀、洽談。供需雙方就企業(yè)的用鋁策略、成本策略、先期介入、優(yōu)化配送服務(wù)等熱點問題進行了深度探討與互動。同期舉辦“擴大鋁在新能源城市公交車上的應(yīng)用高層論壇”等主題論壇。

七、舉辦地介紹

重慶是中國中西部地區(qū)唯一的直轄市，國家重要中心城市，西部創(chuàng)新中心和內(nèi)陸開發(fā)高地，是國家重要的現(xiàn)代制造業(yè)基地，水、陸、空型綜合交通樞紐，西南地區(qū)最大的工業(yè)城市及國家實施西部大開發(fā)和長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略的核心增長極。重慶擁有中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目、國家級兩江新區(qū)、渝新歐國際鐵路等國家項目和示范區(qū)。目前，重慶正式獲批設(shè)立自貿(mào)區(qū)。

2015年重慶實現(xiàn)GDP1.57萬億，同比增長11%，比全國高出4.1個百分點，增速再次領(lǐng)跑全國且連續(xù)三年保持兩位數(shù)增長。2016上半年重慶實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值8000.82億元，同比增長10.6%，高出全國3.9個百分點，經(jīng)濟增速連續(xù)十個季度領(lǐng)跑全國。“重慶經(jīng)濟模式”得到各方關(guān)注。

八、展示范圍

1、汽車用鋁：汽車車身用鋁板、全鋁車身、鋁制車廂廂體。應(yīng)用于生產(chǎn)殼體類零件、支架類零件、相關(guān)部件及裝飾材的鋁合金材料。鋁制汽車零部件。

2、軌道交通用鋁：軌道車輛輕量化應(yīng)用，全鋁軌道車輛。鋁合金車體結(jié)構(gòu)型材及模塊。頂部連接型材、導(dǎo)電軌、匯流排、車體側(cè)墻型材、底架用型材、牽引梁安裝座及大型多孔型材，站臺建設(shè)用鋁材等。

3、航空航天用鋁：鋁鋰合金、鍛件、化銑板等高精材料。應(yīng)用于制造飛機翼面蒙皮、翼面長桁、翼梁上下緣條、腹板、機身長桁、座椅滑軌、龍骨梁等部件的高精鋁合金材料。

4、船舶用鋁：應(yīng)用于船體和舾裝的鋁合金材料。

5、高端裝備：摩擦攪拌焊接、數(shù)控加工中心、高端擠壓機等交通鋁材高端加工技術(shù)及裝備。

6、其它：用于生產(chǎn)高端鋁材的原材料，各類生產(chǎn)用輔助材料，各類配套產(chǎn)品等。高精鋁材工業(yè)園區(qū)（基地）。

九、主要活動

1、2017中國交通用鋁論壇

2、2017全球新能源汽車材料論壇暨高層峰會

3、2017中國（重慶）鋁制汽車零部件新技術(shù)研討會

4、2017中國全鋁城市公交應(yīng)用推廣活動

5、2017中國鋁制掛車應(yīng)用推廣活動

6、2017輕軌車輛輕量化新技術(shù)研討會

7、2017新能源車推廣應(yīng)用與商業(yè)模式創(chuàng)新論壇暨關(guān)健技術(shù)研討會

8、2017中西部汽車工程學(xué)會聯(lián)誼會

9、2017汽車工程師技術(shù)交流酒會

10、與展商合作舉辦的各類技術(shù)研討活動