在咸水環(huán)境中,鋁犧牲陽較的電流容量可能會(huì)降低一半。鋁犧牲陽較可以直接與需要保護(hù)的設(shè)備結(jié)構(gòu)固定在一起而不需要其他物質(zhì)作為填料。
船舶壓載水艙的防腐保護(hù)方式主要有: 涂料保護(hù); 犧牲陽較保護(hù); 涂料與犧牲陽較聯(lián)合保護(hù)。目前, 新造船舶的壓載艙一般都采用了涂料與犧牲 陽較聯(lián)合保護(hù) , 而一些船齡在 5年 以上的舊船 , 大多采用涂料保護(hù) ,未 曾設(shè)計(jì)安裝犧牲陰較保護(hù), 致使壓載水艙在涂層局部破損后 , 腐蝕相當(dāng)嚴(yán)重。隨著中國船級(jí)社根據(jù) 全部造船的有關(guān)規(guī)范和慣例要求, 于 2 0 0 3年頒布了《 船舶結(jié)構(gòu)防腐檢驗(yàn)指南》 ( 以下簡(jiǎn)稱《 指南》 ) , 對(duì)船舶結(jié)構(gòu)防腐作 出了一系列明確的規(guī)定 ! 指南》 對(duì)壓載艙保護(hù)作 出了如下規(guī)定:海船壓載水艙的防腐蝕, 一般是采用涂料加犧牲陽較陰較保護(hù)的方法, 而不采用外加電流陰較保護(hù), 這主要是從安全上考慮 。
產(chǎn)品特點(diǎn):
常用的鋁合金犧牲陽較有Al-Zn-In系和Al-Zn-Hg系陽較,適用于海水中的船舶、碼頭港口與海洋設(shè)施、海水冷卻水系統(tǒng)和儲(chǔ)罐沉積水部位等構(gòu)筑物的陰較保護(hù)。鋁鋅銦系(AZI系)犧牲陽較是用高純度鋁及鋅、銦等金屬合金化而鑄成的。鋁合金陽較生產(chǎn)執(zhí)行GB4948-2002《鋁-鋅-銦系合金犧牲陽較》。 質(zhì)量是企業(yè)的生命線。Quality is the lifeline of an enterprise.7588889ql
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